福克斯选买对比
11.98-14.58万
目前只能买2手车上，
据说19款的才是最好的
好看好开，没有了
真的喜欢就买，如果是可买可不买那就别买，这车还是不如德系日系耐开
这车质量再差，我也不会开日系同级别车
主要是福克斯现在停产了，配件因该不好找。
福特还有个怪毛病，就是平台化通用性太差，同样举个例子:比如经典福克斯没有大屏，改大屏低配是没有按键背光灯的，要有灯必须破线！另外，福特欧洲目前同生只有两款车在长安福特:福克斯和锐际，同根生的车本来就少，其他福特北美和福特中国的车简直就不像是一个品牌的！
配件在4S店没问题，但后市场上真不行，举例:火花塞完全匹配的只有NGK91794（原车也是日陶OEM），机滤也是寥寥几家（科德宝、优冠，其他都是老1.5T四缸替代的，现在曼牌才有了对应型号），这些常用损耗件都是如此，那么功能件可想而知！
不建议，变速箱拉胯，异响
21款的3缸发动机确实不错，但8F25那个8AT真的不行跟蒙迪欧锐际的不是一个变速箱，车友群里脸黑的挺多的。你买二手到时候变速箱有问题没质保怎么办
而且我那个车 首保的时候就索赔了变速箱传感器 但是那个单向电磁阀应该没换 我也是最近才关注那个单向电磁阀的 搞的我想置换锐际
听说那个单向阀修一下得5000左右 变速箱得全拆开 我是20款的 5万公里暂时没事
路况好的可以入手，精品二手的性价比依然很高，这车适合的路况，不是太堵的市区，高速，国道，硬化的山路
车身比普通轿车低10cm,容易剐底盘，异响。油耗好点。18寸轮毂好看，但是轮胎太薄，气压打足点。变速箱顿挫
，对10毫米尴尬
10厘米？10毫米吧
变速箱传感器的供应商有问题，连续低速升降档大概率会出故障码
8.58-9.28万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
12.99-18.69万
7.88-10.28万
29.99-39.99万
目前只能买2手车上，
据说19款的才是最好的
好看好开，没有了
真的喜欢就买，如果是可买可不买那就别买，这车还是不如德系日系耐开
这车质量再差，我也不会开日系同级别车
主要是福克斯现在停产了，配件因该不好找。
福特还有个怪毛病，就是平台化通用性太差，同样举个例子:比如经典福克斯没有大屏，改大屏低配是没有按键背光灯的，要有灯必须破线！另外，福特欧洲目前同生只有两款车在长安福特:福克斯和锐际，同根生的车本来就少，其他福特北美和福特中国的车简直就不像是一个品牌的！
配件在4S店没问题，但后市场上真不行，举例:火花塞完全匹配的只有NGK91794（原车也是日陶OEM），机滤也是寥寥几家（科德宝、优冠，其他都是老1.5T四缸替代的，现在曼牌才有了对应型号），这些常用损耗件都是如此，那么功能件可想而知！
不建议，变速箱拉胯，异响
21款的3缸发动机确实不错，但8F25那个8AT真的不行跟蒙迪欧锐际的不是一个变速箱，车友群里脸黑的挺多的。你买二手到时候变速箱有问题没质保怎么办
而且我那个车 首保的时候就索赔了变速箱传感器 但是那个单向电磁阀应该没换 我也是最近才关注那个单向电磁阀的 搞的我想置换锐际
听说那个单向阀修一下得5000左右 变速箱得全拆开 我是20款的 5万公里暂时没事
路况好的可以入手，精品二手的性价比依然很高，这车适合的路况，不是太堵的市区，高速，国道，硬化的山路
车身比普通轿车低10cm,容易剐底盘，异响。油耗好点。18寸轮毂好看，但是轮胎太薄，气压打足点。变速箱顿挫
10厘米？10毫米吧
变速箱传感器的供应商有问题，连续低速升降档大概率会出故障码