探险者从上市看到现在，还没下手，犹豫中。不太考虑性价比，同系的话，选顶配，不留遗憾。目前还在开2011款蒙迪欧致胜2.0T至尊版，GDTi240马力的，动力杠杠，快12年了，16万公里，想换车。最早看上的是ST版，喜欢独有的21寸大轮毂和手自一体，缺憾是纯黑内饰，感觉有些压抑，我喜欢素色些，观望中…后来出了昆仑版，内饰颜色亮堂多了，而且独享托森差速，虽然我基本不会野，但想想Q7也才这个托森。但不懂就问啊，轮毂很有辨识度，和ST一样都是本款独有，可为啥比ST小了好几圈，变18寸了？是越野需要吗？…ST、昆仑
2024-05-03
赞
回答 · 48
-
-
写下您的评论
手动换挡其实没多大用，我的蒙迪欧也有手动模式，新车时候好玩试过几次
这么多年致胜，S档和手自一体还是经常用的到的
这么多年开致胜，确实很少用S档，而且也是偶然间看车友说S档的乐趣。有时候会在超车、急加速情况下，从D档切到S档，转速一下就上来了，动力提升得还是相当明显的，推背感更强。
难道就我一个人就喜欢车是黑顶棚吗？！！
耐脏我不同意
，黑内，有一点灰都很醒目，有个脚印
买个赤金吧
考虑中，谢谢
买昆仑，换成st轮毂
换轮毂交警请你聊天
他逗你玩儿呢
st的轮毂胎壁太薄了，不如钛金还好点，18的更好
开了4万公里没毛病，比宝马奔驰那些胎耐用，
ST的275/45/R21组合，网上有这种评论。胎壁偏薄，偏窄，磕到路牙容易伤轮毂，但大圈圈真的好看。
昆仑也是黑色顶棚，压抑感同样有。不越野干脆买个赤金算了，舒适度高一点，内饰也符合你要求
个人喜好，见仁见智
实际上你要是开车多 黑内饰也看不到 要注意前方，我买st时老婆也说里面太黑 现在她也习惯了 个人认为st是性价比最高的
昆仑的 18 寸轮毂但是轮子很大，因为胎壁高，适应轻度越野，去看看实车
漏字了，昆仑和赤金，暂时还没看到实车
除了昆仑，赤金暂时还看到实车，这里4S店还没出样，我都是看网上视频介绍。其它款都看过，试驾了ST版，操控不错，车大但开起来没觉得，低速稍有点小顿挫，发动机声音就算“大”吧，但我喜欢，马力在那儿呢。室内是真黑