捷达VS5自动驻车电子手刹
8.79-12.19万
上坡辅助有但是默认没开，没有那三秒的保持时间，是自驻帮你刹的车，不用拉手刹。起步时，系统有个自动补油到1100转，半联动起步就行，不踩油门，只要动了，刹车自动解除。陡坡道有时会有点溜车，看熟练程度吧。
是的，如你所想
AUTOhold 自动档自动驻车上坡防溜车很好用，当是前后跟车密集左右车流密集还是拉手刹把稳一些，吾是这样体验呢
第一个不知道 第二个直接踩油门走就行了
这车自动驻车开启了再挂空档会遛车的
开启自动驻车后你的刹车可以感觉到自动驻车有没有启动
对啊，在坡道上挂空档你用力踩下刹车，仪表显示一个绿色的圆圈里面有个P，你松开刹车也不会后溜的。要走就直接挂挡起步。这车有上坡辅助。不会溜车。电子手刹和自动驻车不用管它。
反正我去试驾的vs5压根就没上坡辅助这个功能，靠开自动驻车充当上坡辅助。
坡上停车开启了自动驻车的触发条件是用点力踩刹车，起步就正常就好了，比坡道辅助靠谱，不会溜车，对于坡道起步不熟练的新手还是很友好的
第一个问题我不确定，第二个问题是，直接踩油门就行了
12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
上坡辅助有但是默认没开，没有那三秒的保持时间，是自驻帮你刹的车，不用拉手刹。起步时，系统有个自动补油到1100转，半联动起步就行，不踩油门，只要动了，刹车自动解除。陡坡道有时会有点溜车，看熟练程度吧。
是的，如你所想
AUTOhold 自动档自动驻车上坡防溜车很好用，当是前后跟车密集左右车流密集还是拉手刹把稳一些，吾是这样体验呢
第一个不知道 第二个直接踩油门走就行了
这车自动驻车开启了再挂空档会遛车的
开启自动驻车后你的刹车可以感觉到自动驻车有没有启动
对啊，在坡道上挂空档你用力踩下刹车，仪表显示一个绿色的圆圈里面有个P，你松开刹车也不会后溜的。要走就直接挂挡起步。这车有上坡辅助。不会溜车。电子手刹和自动驻车不用管它。
反正我去试驾的vs5压根就没上坡辅助这个功能，靠开自动驻车充当上坡辅助。
坡上停车开启了自动驻车的触发条件是用点力踩刹车，起步就正常就好了，比坡道辅助靠谱，不会溜车，对于坡道起步不熟练的新手还是很友好的
第一个问题我不确定，第二个问题是，直接踩油门就行了