锐际为何销量低啊？
今天去店里看了车并且试驾了，然后又去丰田试驾了汉兰达，试驾后的体验就是，除了品牌效应，空间和油耗，无论操控性还是舒适性又或者是配置和动力，感觉锐际完胜汉兰达啊，价格也不贵，顶配四驱版本落地20左右，怎么销量就这么低呢？
17天前
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锐际还是小了，跟汉兰达对标得锐界，锐界从MVH和舒适度都远超锐际，而且油门调解也没锐际那么冲，福特在国内品牌力降下来再想上去很难，加上长安的自主卖的不错，资源肯定往自主产品倾斜，当初买车要不是按动力搜我还真不知道有这车，大深圳都没看到福特的广告
锐际嘉享车主路过
1是丑，尤其前脸不够霸气。2是美系车一直被冠以油老虎小毛病多的帽子。3是空间不如日系大众
好的，谢谢分享，我在市区基本公共交通出行，换车就是为了出去自驾用的
纯市区很堵车会到11.2个这属于2.0正常水平，但下道高速不堵车的路真的不费油，我这城乡结合部一直平均8个油
只有爱它，才能足够包容它
到处都是优点，但是真正掏钱的时候你就会犹豫了，可以卖给穷人的车，但是却十分不适合穷人开。
顶配20不到，我差点当场交定，因为没了解过这车，所以要回来看看
顺便一句，今天本来是去看锐界的，但是从圈子了解到新换代的锐界L小问题挺多，还有就是带鱼屏和隐藏门把手确实不太喜欢，另外顶配一下的内饰并没有帖子上看到的那么吸引人，实际塑料感挺强