胎压显示是有用的，你碰见几次报警就知道了，有时候甚至它也定位不了哪个轮胎有问题，直接报你胎压异常，具体什么回事你没有数据查看的话就猜去吧有数据的话你就能判断哪个轮胎出了什么事，是撑到修理厂、停车换备胎还是直接喊拖车。原厂一千五往上的价格确实性价比不高，可以装个外挂的，三五百能搞定。

还有个问题问下大佬，加装的配件都是我亲戚免费给装的。如果出了事故，保险公司会正常赔付吗

这两个都属于实用性比较强的

奥迪Acc神器我狂踩油门都能给你刹车刹住

ACC是性价比最高的改装件，值得改装。胎压显示的目的是什么？除了能显示胎压一点用处木有，原车自带漏气预警，漏气了也报警只是不显示胎压，用的是轮速差报警。胎压显示是四轮无线气门传感器现实胎压值，除了可以看到胎压之外，没任何其他意义，要爆胎一样爆胎

注意避坑！

昨天去加装ACC一顿拆，回家路上发现变向打灯轻拨不管用了，重拨延迟一秒钟才行，马上调头回去弄，老板说拆了重新装就好了，听了他的鬼话，还是不行！然后他给出的方案是把我原车的变道拨杆移植到他的模块上替换，我担心到时候我原车的也被他弄坏，就让他先拆他的模块看看好不好拆，没想到安装师傅复原不了了！我赶紧叫停把我原车的装回去我不搞了，待那里忙活一天时间，停车费进出两次75元+安装费平摊扣我100，自己啥也没有装上，他们自己的产品有问题还扣我100元安装费，越想越气！