微蓝64S店
11.28-16.89万
在大众开一张定金单，就说交了5000定金，让别克让利给你大众的违约金。
各有各的好吧。微蓝后排放倒能当床车。没这需求可以考虑id3
微蓝6最好别买，首选他是又改电，底盘不高而且电池还要凸出来几公分，拖低很容易损坏电池，要知道电池的重要性。其次车内饰一般，买电车买的是科技感，而他一点没有，基本和油车一个水平，所以他同等续航价格最低。电车时代没必要买合资电车，他们电车制造水平也只能算二流，有钱蔚小理，没钱比亚迪，埃安，吉利几何，长安，比你选的这两款靠谱太多。
唉，自从几年前我两年的联想手机无疾而终后我家热水器洗衣机都不敢连wifi了，前天我三年多的华为荣耀智慧屏开机也只会显示HONOR了（十几天前正常），等到年底看几百块能不能修好，不太敢买智能电视了（我没买华为tv会员智能家居也只是买了个海雀摄像头）
微蓝那个电池包像个尿袋一样挂在屁股下，真的难绷
微蓝6原来售价14万。
22年初518低配14落地
我22买了个插电的。花了个大冤种价。13多。
老老实实选id3！微蓝去看过，油改电……底盘挂了块电池太低了！！
小便我给你这个价可以拿到车吗
蔚蓝6比id3大很多，但是你要是纠结蔚蓝的油改电，那我建议你直接买id3.
iD3就是个杂牌垃圾车
大小差不多吧，id3比高尔夫小一点，微蓝6就是英朗两厢改的，
坐过一辆网约车微蓝，评价蛮好的，扎实耐用，家用车不错，ID3底盘好操控不错，但内饰太简陋了，那个右侧扶手就是两根杆
这么个说吧，微蓝算是别克为了碳排放而在老旧燃油车平台上改出来的电车，Id3是正儿八经的大众新能源的首批次车型！两个是不同时代的产物，就车本身而言，id3绝对吊打微蓝！不过没有不能买的车，只有不能买的价格，就看自己购车预算多少了！
ⅰD3就是个杂牌垃圾车，这个大众和油车大众完全不一样的，所以iD3也不能买
9.98-18.98万
8.79-12.29万
18.29-19.79万
16.78-18.98万
12.98-15.81万
14.28-15.38万
在大众开一张定金单，就说交了5000定金，让别克让利给你大众的违约金。
各有各的好吧。微蓝后排放倒能当床车。没这需求可以考虑id3
微蓝6最好别买，首选他是又改电，底盘不高而且电池还要凸出来几公分，拖低很容易损坏电池，要知道电池的重要性。其次车内饰一般，买电车买的是科技感，而他一点没有，基本和油车一个水平，所以他同等续航价格最低。电车时代没必要买合资电车，他们电车制造水平也只能算二流，有钱蔚小理，没钱比亚迪，埃安，吉利几何，长安，比你选的这两款靠谱太多。
唉，自从几年前我两年的联想手机无疾而终后我家热水器洗衣机都不敢连wifi了，前天我三年多的华为荣耀智慧屏开机也只会显示HONOR了
（十几天前正常），等到年底看几百块能不能修好，不太敢买智能电视了（我没买华为tv会员智能家居也只是买了个海雀摄像头）
微蓝那个电池包像个尿袋一样挂在屁股下，真的难绷
微蓝6原来售价14万。
22年初518低配14落地
我22买了个插电的。花了个大冤种价。13多。
老老实实选id3！微蓝去看过，油改电……底盘挂了块电池太低了！！
小便我给你这个价可以拿到车吗
蔚蓝6比id3大很多，但是你要是纠结蔚蓝的油改电，那我建议你直接买id3.
iD3就是个杂牌垃圾车
大小差不多吧，id3比高尔夫小一点，微蓝6就是英朗两厢改的，
坐过一辆网约车微蓝，评价蛮好的，扎实耐用，家用车不错，ID3底盘好操控不错，但内饰太简陋了，那个右侧扶手就是两根杆
这么个说吧，微蓝算是别克为了碳排放而在老旧燃油车平台上改出来的电车，Id3是正儿八经的大众新能源的首批次车型！两个是不同时代的产物，就车本身而言，id3绝对吊打微蓝！不过没有不能买的车，只有不能买的价格，就看自己购车预算多少了！
ⅰD3就是个杂牌垃圾车，这个大众和油车大众完全不一样的，所以iD3也不能买