蔚来ES6选买对比
33.80-39.60万
我觉得你担心的很对
大胆购买，要有试错的勇气，买错又不是这辈子完了 倒闭不倒闭留给那些大佬们去讨论
换电还是挺快的跟油车一个速度
蔚来最多被收购，不会倒闭。
换电站越多，蔚来的发展越好[灵光一闪]
车是好车，但是蔚来很多车主跟玻璃渣子似的蛮掉价的…
不会倒的2家车企，红旗和未来
看中换电？是家里附近就有换电站？还是经常跑高速？哪怕几公里内有换电站，来回不也得耗20+分钟？拆电池的摩托罗拉用过吗？别看李斌前段时间跟这个合作跟那个合作，事实上那些企业都只是给面子签个合作协议而已，人家都没有换电车型。换电是个大工程，没国家出来只靠一两个企业，没法持续的
你是家里蹲么
哈哈哈，有时间思考这个不如思考如何多赚钱
这些车企至少月销3-3.5万才有可能盈利，一个持续不盈利的车企，能走多远？！
35.80-41.60万
26.39-36.89万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
我觉得你担心的很对
大胆购买，要有试错的勇气，买错又不是这辈子完了 倒闭不倒闭留给那些大佬们去讨论
换电还是挺快的跟油车一个速度
蔚来最多被收购，不会倒闭。
换电站越多，蔚来的发展越好[灵光一闪]
车是好车，但是蔚来很多车主跟玻璃渣子似的蛮掉价的…
不会倒的2家车企，红旗和未来
看中换电？是家里附近就有换电站？还是经常跑高速？哪怕几公里内有换电站，来回不也得耗20+分钟？拆电池的摩托罗拉用过吗？别看李斌前段时间跟这个合作跟那个合作，事实上那些企业都只是给面子签个合作协议而已，人家都没有换电车型。换电是个大工程，没国家出来只靠一两个企业，没法持续的
你是家里蹲么
哈哈哈，有时间思考这个不如思考如何多赚钱
这些车企至少月销3-3.5万才有可能盈利，一个持续不盈利的车企，能走多远？！