奥迪A6L玻璃座椅
42.79-65.68万
如果纯自己使用，那可以换原厂，同时跟4儿子店要求一些保养或者其他的优惠。 如果考虑以后会卖掉换车需要注意了，买家要检测发现都是换了的，会怀疑，从而降低车价，可以跟4s店索赔或者搞个证明啥的，不是因为事故更换的
如果没开走，坚决不提车。如果提走了，索赔还要求送保养和选装件等优惠！
啥也别说 直接退车，不给退就诉讼程序，退一赔三
想什么呢
这不是3大件问题，不会退车
老铁，扎心啊
别纠结了，不用换，车开开都会旧的，无所谓，别影响心情。换了是原厂。但不是原装了。这么开吧，真的无所谓
最低36提过次低配，现在这个价很难买到了
奥迪说实话，除了刚买那会开心，现在觉得也就这样，还的买雷克萨斯，
37不到，36多，2.0低工的，配置不高，座椅加热都没有，旧车置换换补贴，还有那啥补贴去掉37不到，36多，不比你便宜多少
只有买错没有卖错的，低价不是瑕疵就是库存车，得了便宜就得接受这些不是吗
不如买五系
除了小年轻，精神小伙，很少有买到四十万以上新车差这几万的，而且买车还要改装，电尾，acc都是必改项，就是隔热膜，保险，年保养，税，买四十万的车头一年用车成本就要个五万，怎么可能就差几万块钱，买车毕竟是提高生活质量不是去降低的。往后一年跑个三万公里，保养，油费，哪个不是钱，差几万没可能。要是家里给买车那就更不差了，小的都给买40的你觉得家里还能差了？这笔账算不好的，纠结几万块钱的人还是别买贵的车了，买了也很快卖亏的更多。而且车就是工具，工具就得换，正常也就是五，七年的，这点问题想不明白我都不懂他钱怎么赚的
没改款之前也就42大，现在新款也就44，几万块他添不起？要是差这几万充胖子那车买了也得卖
丐中丐两驱吗
43.99-52.59万
44.72-59.98万
40.69-50.59万
41.87-66.62万
如果纯自己使用，那可以换原厂，同时跟4儿子店要求一些保养或者其他的优惠。
如果考虑以后会卖掉换车需要注意了，买家要检测发现都是换了的，会怀疑，从而降低车价，可以跟4s店索赔或者搞个证明啥的，不是因为事故更换的
如果没开走，坚决不提车。如果提走了，索赔还要求送保养和选装件等优惠！
啥也别说 直接退车，不给退就诉讼程序，退一赔三
想什么呢
这不是3大件问题，不会退车
老铁，扎心啊
别纠结了，不用换，车开开都会旧的，无所谓，别影响心情。换了是原厂。但不是原装了。这么开吧，真的无所谓
最低36提过次低配，现在这个价很难买到了
奥迪说实话，除了刚买那会开心，现在觉得也就这样，还的买雷克萨斯，
37不到，36多，2.0低工的，配置不高，座椅加热都没有，旧车置换换补贴，还有那啥补贴去掉37不到，36多，不比你便宜多少
只有买错没有卖错的，低价不是瑕疵就是库存车，得了便宜就得接受这些不是吗
不如买五系
除了小年轻，精神小伙，很少有买到四十万以上新车差这几万的，而且买车还要改装，电尾，acc都是必改项，就是隔热膜，保险，年保养，税，买四十万的车头一年用车成本就要个五万，怎么可能就差几万块钱，买车毕竟是提高生活质量不是去降低的。往后一年跑个三万公里，保养，油费，哪个不是钱，差几万没可能。要是家里给买车那就更不差了，小的都给买40的你觉得家里还能差了？
这笔账算不好的，纠结几万块钱的人还是别买贵的车了，买了也很快卖亏的更多。而且车就是工具，工具就得换，正常也就是五，七年的，这点问题想不明白我都不懂他钱怎么赚的
没改款之前也就42大，现在新款也就44，几万块他添不起？要是差这几万充胖子那车买了也得卖
丐中丐两驱吗