马自达是不是产能跟不上啊?11月份销量只有9千多台,10月份还1万2千多台。我原来想象中11月份销量可能突破2万台才正常,结果我错了,打脸了……
有没有内行人出来聊一聊为什么?
马自达CX-5销量
-
-
马自达CX-5
12.58-19.78万
获取底价
猜你喜欢
-
RAV4荣放
16.98-26.38万
获取底价
-
途胜
16.18-22.58万
获取底价
-
马自达3 昂克赛拉
8.99-18.99万
获取底价
-
锋兰达
12.58-18.48万
获取底价
-
马自达CX-50行也
15.98-23.98万
获取底价
-
逍客
12.59-17.49万
获取底价
比如说丰田带颗粒捕捉器后,从此不再省心省油了,所以还买个不带颗粒捕捉器的更好
怪不得最近很多厂家直销,现场录视频下订单。
还是太贵了 没人买 该买的都买了 马三也是
车是好车,价格有点小贵,别的车都降价很多
在我看来买的是质量耐用省心,现在市面上的是只要是我中意的都带颗粒捕捉器,所以还选择了马自达,至于退不退我没多想,就算退市了以后配件还有的
想法和你一样,刚提。
跟你说吧论马自达的三大件正常驾驶正常保养开个十来年是完全没问题的,一般的外观件有保险公司买单
我买的时候我这车型一个月好像才三位数,现在已经很多了
我也认为11月更多的
喜欢的从高价到低价都依次买完了,那还有这么多人买,除非再降价,不过很伤品牌,慢性毒药,革新产品才是关键
主要是年底了,其他车都来一波降价促销,而且都有现车。就马自达没现车,还价格坚挺。
看直播间说是11月份放假了 生产线升级改造,所以没有多