4s店订车，说是cx5，2.0车型能直降2个（之前有帖子说可以14.98版本降到12.58），2.5车型只能降1.5个。然后参照昂克赛拉官降后，置换补贴没了，大客户补贴可能有，免息贷款金额跟期数力度要收。9.29公布基本属实了。我是特别希望能普遍同样优惠，就是同系普降2个，然后2.5还能使用置换补贴，如果可以的话，我就提2.5尊耀4驱，立贴为据，坐等大家公证。
2024-05-23
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马自达这是想干嘛
最近又有圈友说是25号会发通知，2.0基本降2.4-2.5，2.5是1.3-1.4。说实在的，这个价真没必要了，无非是把个人谈的落到明处，除了2.0，降了等于没降。估计是真是清库存了，明年大概率g了
大胆点，不要钱
降3w
离了大谱了，cx5一年搞两次，降价将近5w，兄弟们还不入手吗
降5w谁还要2.0，2.5不香吗
2.0的真能优惠5万了，这个价可以冲了，动力弱鸡又如何
2.5的要停产了，价格高，性价比不行，2.0动力也不错，以后只卖2.0，对手变成逍客
估计是了，大概率2.5比2.0优惠少，然后四驱基本没啥优惠，爱买不买
2.5降两个就整
马自达这种把可谈优惠摆上桌面的降价也就短期内冲一点销量，不多。
2.5实际只降了9000 落地还要19个多 如果官降后店里不给优惠了 那就等于没降
同等2.5抖音刷到降价都是2.0问2.5都没回复，同样猜测估计2.5力度不一样
这不还在等官降消息，消息出来确认
兄弟要厦门那个店买，我也要去厦门买
大客户补贴是啥？
大概是公务员国企教师群体补贴
早知道提-5了
无所谓了，就是个代步
早买早享受
你就等降价吧，我21年12月买的，2.0至尊落地19.7W，唉，这车你要是有别的选择的话还是再考虑下吧
确实，比他有动力的有福特evos，星越l，比他空间大，有大屏的，16-20有太多选择了
虽说现在油车便宜，但谁像它那么官降的，配置低，技术落后前几年卖的贵，利润大，现在才敢这么降，你见过近20W落地的副驾驶还是手动的吗
也是刀法精准，不断试探买家底线，奈何国产车给的太多，大屏360，座椅电动通风按摩，电动尾门，合资车吸引力与日俱降。