奔驰V级用车
47.88-66.98万
大哥260现在优惠7w起步，还看毛线威霆
有空气悬挂不要？为啥要选弹簧？
改装的终点是原装。
改的各种异响各种甲醛超标，卖的时候改装一点不值钱了
想简单的弄一下或者不弄的话就买260，如果后期想改的豪华一点的话就买威霆改，主要看个人预算还有喜号
随着购置税的补贴，疫情的冲击。奔驰V260领航版优惠幅度顶峰达到了8.5万，8.5万你知道是什么概念吗？原价50.63万，优惠过后只要42.13万！！！ 42万！！ 42万的V260领航版比威霆多了什么配置呢？价值多少呢？我们算一算！！！ 麦弗逊前后空气悬挂 5W 原装V260中控3万 轮毂，这个无所谓，都是铸造。但是260的好看点！ 包围，这个就算5000吧 毕竟低配领航版包围也不好看 LED大灯 前后 1万 电动中尾门1万 天窗呀呀呀呀 2.7万 主副电动座椅 7000 小桌板 1000 尾门可开玻璃 5000 还有一些电子安全功能 3000 车身比较短 扣2万 那么优惠8.5的V260真的太香了 但是现在V260价格回调了 回调了。
对呀 青岛优惠的就是少， 上海的优惠幅度最大，但是想要达到我这个价格 还得靠自愿的 我的奔驰公司的大客户，一年能给他们出一百多台车
说的太好了，哪里提车优惠8.5？青岛怎么才优惠4！？
买威霆8座版不改装，第二排反向安装，非常实用。音乐有要求就改音响，避震有要求可以改原厂空气减震，其它没有意义，最好不选全景天窗
V260有空气悬挂啊
有
如果再給我一次机会，我可能会放弃它…除了空间大、面子大、安全系数打。作为车的行驶质感太差，驾驶品质几乎到底！我宁可天天开着我的老凯迪拉克。开着舒服坐着舒服，虽然没了三大，不过…舒服
预算够260也可以
其实不管买威霆还是V级，后期考虑舒适性和功能性都会要改装，建议还是要想确定自己的预算标准，各有各的观点吧？有人说反正要改，不如选个低配，有人说配置越低改得越多，个人觉得首先明确自己的车型要求和预算，这样就不会那么纠结了
23.29-47.39万
28.98-38.68万
33.98-66.00万
46.99-68.99万
大哥260现在优惠7w起步，还看毛线威霆
有空气悬挂不要？为啥要选弹簧？
改装的终点是原装。
改的各种异响各种甲醛超标，卖的时候改装一点不值钱了
想简单的弄一下或者不弄的话就买260，如果后期想改的豪华一点的话就买威霆改，主要看个人预算还有喜号
随着购置税的补贴，疫情的冲击。奔驰V260领航版优惠幅度顶峰达到了8.5万，8.5万你知道是什么概念吗？原价50.63万，优惠过后只要42.13万！！！ 42万！！
42万的V260领航版比威霆多了什么配置呢？价值多少呢？我们算一算！！！
麦弗逊前后空气悬挂 5W
原装V260中控3万
轮毂，这个无所谓，都是铸造。但是260的好看点！
包围，这个就算5000吧 毕竟低配领航版包围也不好看
LED大灯 前后 1万
电动中尾门1万
天窗呀呀呀呀 2.7万
主副电动座椅 7000
小桌板 1000
尾门可开玻璃 5000
还有一些电子安全功能 3000
车身比较短 扣2万
那么优惠8.5的V260真的太香了
但是现在V260价格回调了 回调了。
对呀 青岛优惠的就是少， 上海的优惠幅度最大，但是想要达到我这个价格 还得靠自愿的 我的奔驰公司的大客户，一年能给他们出一百多台车
说的太好了，哪里提车优惠8.5？青岛怎么才优惠4！？
买威霆8座版不改装，第二排反向安装，非常实用。音乐有要求就改音响，避震有要求可以改原厂空气减震，其它没有意义，最好不选全景天窗
V260有空气悬挂啊
有
如果再給我一次机会，我可能会放弃它…除了空间大、面子大、安全系数打。作为车的行驶质感太差，驾驶品质几乎到底！我宁可天天开着我的老凯迪拉克。开着舒服坐着舒服，虽然没了三大，不过…舒服
预算够260也可以
其实不管买威霆还是V级，后期考虑舒适性和功能性都会要改装，建议还是要想确定自己的预算标准，各有各的观点吧？有人说反正要改，不如选个低配，有人说配置越低改得越多，个人觉得首先明确自己的车型要求和预算，这样就不会那么纠结了