有越野需求上昆仑巅峰版

还是q7吧，都40了不就对自己好点嘛

两个车，档次级别都不在一条线上

看途锐吧

探险者昆仑巅峰版就行了，我买来三个月开了一万多公里了，省下的钱加油当路费够去好多地方了，没必要为了虚无缥缈的品牌价值而多花那么多钱，商品属性中使用价值才是实实在在的。当然土豪钱多可随意

本人也纠结探险者和X5我几年前就看中大探但家里老大不同意说40大几了要就上X5说稳重些，还说不能越换越差（本人现开A6家庭年入70-100个左右）

就算2.0，地盘，发动机，变速箱，行驶质感，质量，耐用性都是q7啊，预算够纠结个鸡儿呢。q7机械素质在这个级别数一了，看来外观对它影响太大了。

上探险者昆仑巅峰版，我就是，买车前Q72.0的我也试驾了，开着底盘确实比探险者高级些，但城里开方向盘比探险者重，操控性没探险者好，我觉得探险者前后50：50的重量比和短前悬设计有很大功劳。另外探险者空间比Q7大，能装耐造走烂路。你有自驾游需求，需要空间大动力强通过性好友耐造的车，维修经济性高，昆仑版有后拖森AT胎，车身刚性好，满足你所有需求，你看车友圈探险者可能会有小问题，但大问题的概率极小。反观Q7薄胎没备胎，你开着自驾川西又爱玩，难免走烂路，爆胎了就很痛苦，再一个全铝车身，维修起来不是一般麻烦，还有Q7那味道是真大，我试驾了一会，可能太阳比较大，感觉头晕，再者48V轻混坏了把人仍半路咋办，后期发动机烧机油几乎无解等等……什么是好车，能满足你大部分需求又可靠的就是好车。就像马一样，品种再华丽名贵，但喜怒无常容易撂挑子还不好养，何必呢。再来说面子，在自己的经济能力内买个代步工具而已，认识你的人谁不知道你几斤几两，不认识你的人你就是开飞机又与我何干？面子与能力挂钩，而不是一件衣服一辆车子一个首饰就能给你面子的，能给到你的也不是真正的面子，而是被满足的虚荣心理。

抛开俩车性能取向等别的区别不说，光是发动机的对比：一个2.3T四缸一个3.0T六缸，就不在一个层级了......[灵光一闪]