凯美瑞用车
17.18-25.98万
坑 等或换 完结
这是一个好问题
我去4儿子店问了，售后说解决不了
那不知道，混动的机油卤化到是看到过视频
看你ID是北京，我觉得会堵，丰田把颗粒捕抓器放的太后了，在排气中段，夏天的时候会好很多，经常跑高速的就不怕堵，反正他们给的解决方案就是跑高速
2.5混动版本和2.0的混动版本，都没有解决这个问题，如果你实在想买混动，并且又不想有颗粒捕捉器问题，类似价格有两个选择。 要么，买比亚迪汉（或者海豹dmi）1.5自然吸气的版本，比亚迪技术过关，不带颗粒捕捉器排放也达标。 要么，选择本田混动（如果对品牌很敏感）。 虽然本田混动也是带有颗粒捕捉器，但是其设计结构相对而言。更加不容易堵塞，虽然不说百分百，但比丰田混动靠谱。
问过4S店的朋友了，说新款也需要拉高转速最好隔一段时间跑一趟高速，这样会缓解堵塞问题
车都还没交付，你去问谁呢？
不堵是不可能的 背压肯定比老款高 所以油耗比老款高是必须的 何必给自己买个爹回来
没宣传当然是没解决
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
坑 等或换 完结
这是一个好问题
我去4儿子店问了，售后说解决不了
那不知道，混动的机油卤化到是看到过视频
看你ID是北京，我觉得会堵，丰田把颗粒捕抓器放的太后了，在排气中段，夏天的时候会好很多，经常跑高速的就不怕堵，反正他们给的解决方案就是跑高速
2.5混动版本和2.0的混动版本，都没有解决这个问题，如果你实在想买混动，并且又不想有颗粒捕捉器问题，类似价格有两个选择。
要么，买比亚迪汉（或者海豹dmi）1.5自然吸气的版本，比亚迪技术过关，不带颗粒捕捉器排放也达标。
要么，选择本田混动（如果对品牌很敏感）。
虽然本田混动也是带有颗粒捕捉器，但是其设计结构相对而言。更加不容易堵塞，虽然不说百分百，但比丰田混动靠谱。
问过4S店的朋友了，说新款也需要拉高转速最好隔一段时间跑一趟高速，这样会缓解堵塞问题
车都还没交付，你去问谁呢？
不堵是不可能的 背压肯定比老款高 所以油耗比老款高是必须的 何必给自己买个爹回来
没宣传当然是没解决