途胜
16.18-22.58万
混动车型如果燃油一直保持在10块钱一升的话还是可以的，如果掉到7-8块钱一升还不如买燃油的了，并且保养成本也比燃油的要贵，
一年跑不到2w公里的还是上油车吧，
途胜混动尊贵版，刚提一个月。很香。驾驶感受不是纯油能比的，买混动不是为了省油钱，记住这点。
尊贵落地多少？？
全包19.6
为何不买燃油版呢，省的钱够你开10年车了，而且维修成本低会降低，动力更强。
现代混动我真不了解，但是这么多人说好，销量却少的可怜，我劝你三思而后行
不是才刚出来
上周提的车～
这个界面怎么调出来的
肯定比所谓的8AT要好了～
很舒服
途胜l是20w这个级别最能打的混动车了，车够大，混动系统够成熟，性价比高。
现在基本维持在3.6-5.6之间，这车比日系性价比高，而且有6AT加持，其它混动都是ECVT的，根本看不上
波箱是什么
byd懂了
车圈已经
落地多少？
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.18-16.78万
12.58-19.78万
17.98-23.78万
混动车型如果燃油一直保持在10块钱一升的话还是可以的，如果掉到7-8块钱一升还不如买燃油的了，并且保养成本也比燃油的要贵，
一年跑不到2w公里的还是上油车吧，
途胜混动尊贵版，刚提一个月。很香。驾驶感受不是纯油能比的，买混动不是为了省油钱，记住这点。
尊贵落地多少？？
全包19.6
为何不买燃油版呢，省的钱够你开10年车了，而且维修成本低会降低，动力更强。
现代混动我真不了解，但是这么多人说好，销量却少的可怜，我劝你三思而后行
不是才刚出来
上周提的车～
这个界面怎么调出来的
肯定比所谓的8AT要好了～
很舒服
途胜l是20w这个级别最能打的混动车了，车够大，混动系统够成熟，性价比高。
现在基本维持在3.6-5.6之间，这车比日系性价比高，而且有6AT加持，其它混动都是ECVT的，根本看不上
波箱是什么
byd
懂了
车圈已经
落地多少？