YARiS L 致享销量
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这属于低端占位车型，前脸很多人不喜欢，提成低，还有个站C位的雷凌系列，销售员一般都推雷凌，除非个别情况，销售员不会主动推销的。
我买的就是致享，我看见这车第一感觉，多萌啊，萌萌哒
哪年的
致炫出的早。都买致炫了咋买致享饱和了吧买车的
威驰的名气比致享大的多，主要还有个问题就是威驰有手动挡。
所以销量上去了啊，合资车这个价格没有手动的了
大都是外貌协会的
首先这车长的丑，要配置没配置，只能开起来，买下就后悔的车
应该是前脸不好看，劝退了很多人，不过这车比威驰的话有个优点，就是致享最低配都有后倒车雷达，这个功能特别实用！致炫的话因为是两厢的，更好停车，更适合上班族特别是女生，长的也更好看
我不喜欢两厢的，买的致享
销量差说明产品力不行了，这车比同价位不论国产合资车都要小一圈，价格还贵，然而各种通病小毛病也不少，致炫销量也渐渐乏力了，小微型燃油车市场都让新能源小车抢占了
飞度致炫威驰这些小车卖的不差的
是的，我也奇怪，挺好的车子，怎么买的人很少，我是21款cvt低配版,落地8.8左右。
什么地方？
一样8w8，就送行车记录仪，连个倒车影像都不送
我个人觉得主要是两方面原因，第一是致享前脸和威驰比太丑了，一般人接受不了，第二点，威驰进入中国好多年了，口碑不错，很多人考虑这个价位的车，主要是上班族代步居多，对车不是很了解，首选省心口碑不错的，毕竟是车属于大件！但是如果经过简单了解，不在乎前脸的话，我相信更多人会选择致享，终端优惠比威驰大，整体除了前脸和威驰都是一个模子出的！
厂家给每个4s店就两辆致享，卖完都不订，有人来问再订，一订就要几个月，等不牢
我的致享到车挺快的，十天就到了！现在这个时候，全球汽车芯片短缺，各大车企都减少产量了，等车时间加长是很正常的
8.68-10.88万
15.98-22.58万
这属于低端占位车型，前脸很多人不喜欢，提成低，还有个站C位的雷凌系列，销售员一般都推雷凌，除非个别情况，销售员不会主动推销的。
我买的就是致享，我看见这车第一感觉，多萌啊，萌萌哒
哪年的
致炫出的早。都买致炫了咋买致享
饱和了吧买车的
威驰的名气比致享大的多，主要还有个问题就是威驰有手动挡。
所以销量上去了啊，合资车这个价格没有手动的了
大都是外貌协会的
首先这车长的丑，要配置没配置，只能开起来，买下就后悔的车
应该是前脸不好看，劝退了很多人，不过这车比威驰的话有个优点，就是致享最低配都有后倒车雷达，这个功能特别实用！致炫的话因为是两厢的，更好停车，更适合上班族特别是女生，长的也更好看
我不喜欢两厢的，买的致享
销量差说明产品力不行了，这车比同价位不论国产合资车都要小一圈，价格还贵，然而各种通病小毛病也不少，致炫销量也渐渐乏力了，小微型燃油车市场都让新能源小车抢占了
飞度致炫威驰这些小车卖的不差的
是的，我也奇怪，挺好的车子，怎么买的人很少，我是21款cvt低配版,落地8.8左右。
什么地方？
一样8w8，就送行车记录仪，连个倒车影像都不送
我个人觉得主要是两方面原因，第一是致享前脸和威驰比太丑了，一般人接受不了，第二点，威驰进入中国好多年了，口碑不错，很多人考虑这个价位的车，主要是上班族代步居多，对车不是很了解，首选省心口碑不错的，毕竟是车属于大件！但是如果经过简单了解，不在乎前脸的话，我相信更多人会选择致享，终端优惠比威驰大，整体除了前脸和威驰都是一个模子出的！
厂家给每个4s店就两辆致享，卖完都不订，有人来问再订，一订就要几个月，等不牢
我的致享到车挺快的，十天就到了！现在这个时候，全球汽车芯片短缺，各大车企都减少产量了，等车时间加长是很正常的