捷达vs5手动能不能买？每天上下班5公里的路程，5～6个红绿灯。不怎么堵车，偶尔堵车。颗粒捕捉器是不是很容易堵塞啊，坐标山东临沂，还有这车质量怎么样，买了的老铁给点建议，谢谢
捷达VS5选买对比
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捷达VS5
8.79-12.19万
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手动挡多合适，现在8个就能落地，大众1.4t配手动挡这个是最便宜的了
没毛病
看大家的经验明白了一亇道理，只要发动机隔三差五来一个高转速，排气管温度高了，颗粒就烧成灰不堵了，可以这样理解吗？
对的
我跟你工况基本一模一样，甚至每隔两三个月还去趟外地拉拉高速四五百公里，结果这个冬天堵了，还不到七千公里
也是手动，现在我已经是街上的鬼火了，基本10个油左右，与其吧油浪费在烧颗粒上，不如自己享受了
那我比你开的还狠一些，我都40+才换三档，65+才换4档。应该就是前段时间暴雪有关系，直接一下吧颗粒捕捉器堵到5级了
一档起步，二档发力，车速接近35以上了升三档，加速到50左右上四档，50~70一直用四档跑，平时地面道路停停走走，车速上不去，基本用不了五档。
我21年的手动挡，2.4万公里，没堵过颗粒捕捉器。
5公里？？？电驴比汽车香
太近了，捕捉器没事上一下高速就好了
直接上个小电车最香
这个价位的车还不用担心颗粒捕捉器问题哈老铁，放心入。
堵的话，就低档高转速跑跑，你怕什么。一般都不堵吧，反正我没堵过，夏天温度高就温柔点驾驶，冬天温度过低就踩油门深点，手动是最不容易堵
我的就是手动。你如果单纯上下班不经常出远门的路况还是上自动吧，这车手动离合器行程太长。还沉。那么短距离还有好几个红绿灯。在加堵车太累了
。至于颗粒捕捉器问题和开车习惯，油品质量，有很大关系。
性价比最高的就是手动挡最低配，闭眼入，大众MT变速箱就是王炸。
妥妥滴