途胜离地间隙
16.18-22.58万
现代的新IGMP平台的SUV底盘离地间隙都不如上一代，底盘平整度还差。但是同平台轿车的话底盘平整度还不错。
153cm，nb
好像途胜新一代架构，降低了车辆重心，对行驶稳定性有帮助
满载是153
想去哪啊，基本路况都用啊
车黑的话你也信，图片都可能是给你P出来的，为了黑现代它可是不遗余力，现代的变速器很久以前是摩比斯的，现在由坦迪斯生产，摩比斯的变速器业务岱摩斯跟派沃泰合并成坦迪斯，摩比斯现在不生产变速器，业务分割出去了
大企业咱也不懂
我就想问下这么折腾合适吗？摩比斯~岱摩斯～坦迪斯？
这类车论通过性没啥意义，有点高坐姿就行了。毕竟两驱，过得了的路况自然过得去，过不去的，底盘再高都不得行
不高，这车有点低趴效果，稍高过轿车，低过中型车
途胜最开始吹自己是轿跑型城市suv，用沃德十佳发动机和摩比斯8 at，结果发动机不是沃德十佳，8at也不是摩比斯的。
北京汽车都比北现卖得好。不
请记住北京~现代
你说没错，有官网数据。
我是专业炼北现车托的，例如你就是。
这是你北现主子的数据哈哈哈。
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.18-16.78万
12.58-19.78万
17.98-23.78万
现代的新IGMP平台的SUV底盘离地间隙都不如上一代，底盘平整度还差。但是同平台轿车的话底盘平整度还不错。
153cm，nb
好像途胜新一代架构，降低了车辆重心，对行驶稳定性有帮助
满载是153
想去哪啊，基本路况都用啊
车黑的话你也信，图片都可能是给你P出来的，为了黑现代它可是不遗余力，现代的变速器很久以前是摩比斯的，现在由坦迪斯生产，摩比斯的变速器业务岱摩斯跟派沃泰合并成坦迪斯，摩比斯现在不生产变速器，业务分割出去了
大企业咱也不懂
我就想问下这么折腾合适吗？摩比斯~岱摩斯～坦迪斯？
这类车论通过性没啥意义，有点高坐姿就行了。毕竟两驱，过得了的路况自然过得去，过不去的，底盘再高都不得行
不高，这车有点低趴效果，稍高过轿车，低过中型车
途胜最开始吹自己是轿跑型城市suv，用沃德十佳发动机和摩比斯8 at，结果发动机不是沃德十佳，8at也不是摩比斯的。
北京汽车都比北现卖得好。不
请记住北京~现代
你说没错，有官网数据。
我是专业炼北现车托的
，例如你就是。
这是你北现主子的数据哈哈哈。