哈弗赤兔发动机
8.28-12.88万
我的维修也说升级了，没细说升级什么东西
更个
现在刷完感觉提速不如以前了特别是50码之后，跑高速开了空调根本加速不起来
不应该啊，这次涡轮故障是机械问题，源头这款三菱的TD025R涡轮具备可变截面叶片，变换机构是电控的，在特定时候会发生卡滞无法变换截面导致增压进气不足动力就下降了，这是机械的问题咋可能靠刷软件修好，除非把可变截面的程序锁死固定一个角度，那这样动力下降很多油耗也会增大。
那估计就是屏蔽故障灯吧，我现在刷了没啥感觉
给换的，我昨天去的ssss说20万内坏了就换，补偿就不要想了
我的周六发动机报警，去店里就给我刷程序，实际加速没有一点改变，只是不报警了而已！这周要继续去
这玩意不换涡轮会有什么影响啊
我刚问的4S，说没接到不换只升级的通知
刷程序没用治标不治本，应该是电子控制阀里的一个塑料齿轮有问题
长沙这边是的，他们说前面有几台兔子和大狗亮灯了只刷了程序
他们主动给你升级的，还是你要求的？
你的车出厂日期是哪一年的，我的是22年6月份的，上个月问有没有升级，他们说没有。
升级是升级什么玩意？
是刷发动机程序，还是变速箱的
好的，刚过1W，内心不把握
我的涡轮还没出问题，现在升级了没感觉啥不一样
又变套路了
我猜测的
这不掩耳盗铃吗！屏蔽故障灯，但是动力变弱却是事实啊！
12.39-14.99万
13.00-16.70万
9.89-14.69万
5.99-7.49万
11.58-12.68万
8.69-12.19万
我的维修也说升级了，没细说升级什么东西
更个
现在刷完感觉提速不如以前了
特别是50码之后，跑高速开了空调根本加速不起来
不应该啊，这次涡轮故障是机械问题，源头这款三菱的TD025R涡轮具备可变截面叶片，变换机构是电控的，在特定时候会发生卡滞无法变换截面导致增压进气不足动力就下降了，这是机械的问题咋可能靠刷软件修好，除非把可变截面的程序锁死固定一个角度，那这样动力下降很多油耗也会增大。
那估计就是屏蔽故障灯吧，我现在刷了没啥感觉
给换的，我昨天去的ssss说20万内坏了就换，补偿就不要想了
我的周六发动机报警，去店里就给我刷程序，实际加速没有一点改变，只是不报警了而已！这周要继续去
这玩意不换涡轮会有什么影响啊
我刚问的4S，说没接到不换只升级的通知
刷程序没用治标不治本，应该是电子控制阀里的一个塑料齿轮有问题
长沙这边是的，他们说前面有几台兔子和大狗亮灯了只刷了程序
他们主动给你升级的，还是你要求的？
你的车出厂日期是哪一年的，我的是22年6月份的，上个月问有没有升级，他们说没有。
升级是升级什么玩意？
是刷发动机程序，还是变速箱的
好的，刚过1W，内心不把握
我的涡轮还没出问题，现在升级了没感觉啥不一样
又变套路了
我猜测的
这不掩耳盗铃吗！屏蔽故障灯，但是动力变弱却是事实啊！