都说凯迪拉克底盘稳，舒适滤震好，隔音棒，行驶质感好，不输同级别56E之下，那相对于现在电车大环境下，这些还是他的优势吗
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有没有开过、坐过20~40万新能源汽车的老哥，说说在除了加速、车机以外，凯迪拉克6子比较如何。
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2024-06-26
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凯迪拉克静音算油车里面最好的，用料实打实，所以内空间小了，电车就是个玩具，三年以后都是破烂
这行业的车开到强制报废的时候啥车都烂
你去租赁公司停车场看看跑滴滴的电动车烂的像屎一样，能在路上开的滴滴都是品相好的！
不要以为电车就安静，车内听到的噪音来源很大一部分是风噪，胎噪，路噪。这些不是新势力的强项
确实，噪音主要来源是风噪，路噪，电车还是油车都避免不了，还是得看整车的噪音控制
凯迪拉克还是算了，那么大的车，空间是反向的！ct6的后排空间还不如迈腾，理解不了！
拉倒吧，这俩车一对比那种质感安全感，差了好几个档次
后驱结构侵占空间
又一个电车和油车比的
用车场景不同。我只知道春运京沪高速上，电车3%左右
底盘好这点真的是见仁见智，有人就喜欢硬一点有人喜欢软一点，很正常，然后新能源突出的就是动力和科技，这俩不比的话比啥呢，同级别你和56e比的话你不比动力和科技，能比啥啊，比内饰啊？
什么都好还打骨折，你信？
得了吧，BBA都特么好不到哪去，一个个都骨折的不行。被电车冲击太大，都不好过。
品牌啊，跟变速箱有毛关系
只试驾一次问界m5，落地价格和当时ct5豪标带Bose差不多，电车配置给的很足，加速快，给我的感觉就是非常不错，后排都给双层夹胶玻璃和座椅加热什么的。对比下来ct5就像是毛坯房（和低配无关）
什么车不换轮胎 人才 你没钱换差的轮胎就好了
又不是不能开
ct5在油车里配置很不错了，150万的奔驰s450l全车单层隔音玻璃
个人建议你可以去试驾一下阿维塔12，智己L7，再去试驾一下CT6，你就会有直观的体验了，别人不管说的有多详细，都不如你自己体验直观
阿维塔底盘还是不行
讲得很全面啊
建议你买电车，电车目前都是无敌的存在，遥遥领先，赢麻了，油车即便劳斯莱斯都比不了，必须得500万以上的车才可以与之媲美
感觉你是高级黑
既然就要倒闭了，那为什么还要买？这不故意给人使坏吗？做人要心术端正，不要老是想着给别人挖坑！电车现在正势头强劲，遥遥领先一众合资和国外车企，赢麻了全世界，500万以内性价比之王，推荐电车才是正道，电车才是未来，为啥要推荐别人去买一个快要倒闭的油车品牌？你这B可真够坏的[呆无辜][呆无辜][呆无辜]