有没有买了明锐pro和280速派的大哥来给点建议
本人想购买一辆家用车 ,比较看中车的内饰外观和动力,紧凑型的基本上都看遍了 也就速腾明锐自己比较喜欢,但1.4的速腾落地要16个多 比明锐贵点配置没有明锐的丰富。朋友建议我15买明锐不如提速派了 ,但速派的内饰是真的丑,就是空间是真的大,所以现在很纠结。有没有大哥给点建议哪个比较好点
明锐配置用车
-
-
明锐
14.39-15.49万
获取底价
猜你喜欢
-
朗逸
8.00-15.19万
获取底价
-
速腾
12.79-17.29万
获取底价
-
宝来
11.29-14.39万
获取底价
-
速派
17.49-19.49万
获取底价
-
凌渡
14.39-19.09万
获取底价
没看明白是速派还是速腾
速派,速腾1.4要16多一点
颜值和配置首选pro
你不说我都忘了还有这车
明锐很好了,性价比高,空间绝对够用
我也是在选择,19年速派感觉是再清仓处理。
外观内饰动力都不错,就是优惠力度不大
必须明锐pro
就是速派气囊都不全
推荐选择明锐PRO。首先价格更具优势:动力总成一致,但是价格上速腾却高出明锐不少(速腾1.4T版本16.29-19.29万元,全新明锐PRO 全系1.4T,售价12,49-15.79万元),同时明锐还有半代的代差优势。平台更领先:明锐PRO使用了MQB EVO平台之后,大众集团的数字座舱和科技配置在全新明锐PRO上悉数配备,智能化上有了本质提升。速腾虽然已经推出了最新的2021款,但仍然是MQB平台上的年度改款。“四屏”互联直观方便:算上HUD抬头显示和手机,全新明锐PRO有四个屏幕可以显示信息,在开车时仪表盘和HUD基本可以满足所有的信息需求。抬头显示是这一代全新明锐PRO新增的配置,除了基础行车信息,还可以显示车道保持状态、导航以及限速标识等信息。因为技术和平台的原因,速腾的车机和仪表功能并没有新鲜的内动,仪表盘也是我们熟悉的实体仪表。驾驶辅助驾驶功能升级:全新明锐PRO驾驶辅助系统升级带来的作用很明显,各项功能也得到了加强,ACC自适应巡航工作区间扩大到30-210km/h,盲区的探测距离也提升到了70米。速腾的仅仅在顶配车型提供ACC自适应巡航功能,不过一方面速腾的高配价格比较贵(售价高达19万多元),再就是驾驶辅助这类配置的不够丰富,就比如车道居中保持功能在速腾上是全系不配备的,仅仅是提供车道偏离预警和辅助。轮毂:全新明锐PRO配备了18寸的轮毂,轮胎的选用也偏向运动。速腾顶配配备的是17寸轮毂。大掀背:后排座椅放倒后拓展出来的空间最大容积为1482升,速腾这种三厢车在实用性上就无法与掀背相比了。电子排挡:明锐PRO挡杆形式上发生了很大的变化,电子挡杆的采用为中控区域节省了不少空间,相对于速腾以及同期产品的换挡杆,全新明锐PRO新挡杆让科技感和实用性都得到提升。
我刚提车一个月,其他都还好。就是胎噪大整体隔音不好