福克斯音响喇叭
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前门两个，中控台两边两个小的，后备箱低音炮。其他都不是！这玩意儿老贵了
中置和后排四个都不是
要改就5000起步认真的改，不然就原厂听着，音响和电脑一样的道理，都是各个配件组装出来才能出效果，单独换某一个件起不了多大作用
不堵车，就是短途上下班来回10公里左右
对音响有需求就一步到位，让自己一次定格，不然花几百几千听段时间又不满意二次弄基本上第一次的东西能保留的很少，油耗路况和司机的问题，全国道一箱油一千公里也可以跑出来，堵车严重有条件还是整个混动吧，不过福克斯绝版了没了就真的没了
汽车音响改装是个大坑
换下中置喇叭就行，在福特售后上班，我自己的车把后门喇叭换成和前门一样的bo喇叭，音质也就那个样。这个车设计的听感最佳位置就在前面。主机分配方面倾向前门，后门换上bo喇叭音质和以前也差不了多少。真的没必要。听劝
没具体时间。我的都没升，等我升了。第一时间告诉你们
20款stl的咋改 原车六个 想改九个可以不
我个人觉得没必要动，福克斯这个级别的隔音。。。你改大柏林都没用。。。再说你手机蓝牙音源质量也有限制。。。这种小车听个响就差不多了
我觉得还好，现在就主驾勉强满足使用，其他位置差点意思
3000块改音响喇叭比原厂bo强，还送你四门隔音
主副驾驶中控台后备箱一共四个快递没必要，bo也是最廉价的
都换了，直接换好的，bo也是最便宜的那种感觉手机还有三六九等呢，何况音响
什么没必要？
12.99-18.79万
14.98-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
前门两个，中控台两边两个小的，后备箱低音炮。其他都不是！这玩意儿老贵了
中置和后排四个都不是
要改就5000起步认真的改，不然就原厂听着，音响和电脑一样的道理，都是各个配件组装出来才能出效果，单独换某一个件起不了多大作用
不堵车，就是短途上下班来回10公里左右
对音响有需求就一步到位，让自己一次定格，不然花几百几千听段时间又不满意二次弄基本上第一次的东西能保留的很少，油耗路况和司机的问题，全国道一箱油一千公里也可以跑出来，堵车严重有条件还是整个混动吧，不过福克斯绝版了没了就真的没了
汽车音响改装是个大坑
换下中置喇叭就行，在福特售后上班，我自己的车把后门喇叭换成和前门一样的bo喇叭，音质也就那个样。这个车设计的听感最佳位置就在前面。主机分配方面倾向前门，后门换上bo喇叭音质和以前也差不了多少。真的没必要。听劝
没具体时间。我的都没升，等我升了。第一时间告诉你们
20款stl的咋改
原车六个 想改九个可以不
我个人觉得没必要动，福克斯这个级别的隔音。。。你改大柏林都没用。。。再说你手机蓝牙音源质量也有限制。。。这种小车听个响就差不多了
我觉得还好，现在就主驾勉强满足使用，其他位置差点意思
3000块改音响喇叭比原厂bo强，还送你四门隔音
主副驾驶中控台后备箱一共四个快递没必要，bo也是最廉价的
都换了，直接换好的，bo也是最便宜的那种感觉手机还有三六九等呢，何况音响
什么没必要？