探界者选买对比
18.49-23.99万
开拓者，除了品牌啥都有了，大空间，七座，动力也行。一步到位，接下来十年都不用换车了。
后排座椅略短，广州市区用车略微不便，没有探界者驾驶灵活。别的没问题。
探界4驱吧，还有通风加热 bose音响；昂科威也行，别克网点比雪佛兰多，锐际st虽然配置高，但是看着太小气了。
二手
我都准备入捍界了，本地和周边都没车，调车就是20贷款，22全款，没有清货价了
可以考虑探界者puls，开拓者7座没有刚需其实没必要，停车都不方便
那就上个1.5的探界者，如果你户外需求不大，其实没必要上2.0的，除了起步快，平时开完全用不到这么大动力，我们贵州天天爬山1.5的动力日常都够用了，起步慢点但是油耗低点，价格要便宜这么多，以后等固态电池出来，趋势肯定是电车，现阶段电车不让人放心，但只要能解决电车自燃这个问题，终归得适应国家政策，没办法，等这车开到报废电池自燃应该能解决吧，雪佛兰在中国市场也不得不妥协，全面电动化
plus也试了，也好开，但是没快充、底盘凸起，内饰摸到毛边了
第一个先排除
买不到了
为啥，我觉得驾驶质感不错，空间也大
16.18-22.58万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
16.98-21.98万
19.49-26.69万
14.99-17.99万
开拓者，除了品牌啥都有了，大空间，七座，动力也行。一步到位，接下来十年都不用换车了。
后排座椅略短，广州市区用车略微不便，没有探界者驾驶灵活。别的没问题。
探界4驱吧，还有通风加热 bose音响；昂科威也行，别克网点比雪佛兰多，锐际st虽然配置高，但是看着太小气了。
二手
我都准备入捍界了，本地和周边都没车，调车就是20贷款，22全款，没有清货价了
可以考虑探界者puls，开拓者7座没有刚需其实没必要，停车都不方便
那就上个1.5的探界者，如果你户外需求不大，其实没必要上2.0的，除了起步快，平时开完全用不到这么大动力，我们贵州天天爬山1.5的动力日常都够用了，起步慢点但是油耗低点，价格要便宜这么多，以后等固态电池出来，趋势肯定是电车，现阶段电车不让人放心，但只要能解决电车自燃这个问题，终归得适应国家政策，没办法，等这车开到报废电池自燃应该能解决吧，雪佛兰在中国市场也不得不妥协，全面电动化
plus也试了，也好开，但是没快充、底盘凸起，内饰摸到毛边了
第一个先排除
买不到了
为啥，我觉得驾驶质感不错，空间也大