途达故障维修
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冷胎压2.0。就舒服了
不知道怎么形容，虽然市区有些减速带效果不如轿车。 但是国道那种大车压坏的路，土路小搓板路，开到60~80 舒适度反而是真高。
只有胎压调整最理想了，标准胎压2.5走烂路抖动厉害，我直接干到2.2舒适度一下就出来了。
2.0都不会报警的
2.2胎压报警不？一直在用2.5
把胎压放到2.3冷胎压，舒适性立竿见影
也走过山路，那种很多小坑的铺装路，我主驾，副驾，后排轮着坐的，我发现后排的舒适度比前排好，副驾驶的舒适度比主驾好，最差的体验在主驾驶
我之前没放胎压之前也想过改，后来看了很多视频觉着没必要了。。估计你一直走铺装路所以没发现这个后整体桥的好处
原车正常的话最好别换…市面几千块的油减还不如原车…换氮气减震都一万多起步，等调到震动不明显时，又感觉氮气减震太硬…
对
虽然我做好的大梁车不舒适的心里准备，但是乘坐感觉不如10w的国产车，我心里有点接受不了
45.98-54.98万
19.98-33.00万
16.98-26.18万
12.28-15.78万
23.98-30.18万
冷胎压2.0。就舒服了
不知道怎么形容，虽然市区有些减速带效果不如轿车。 但是国道那种大车压坏的路，土路小搓板路，开到60~80 舒适度反而是真高。
只有胎压调整最理想了，标准胎压2.5走烂路抖动厉害，我直接干到2.2舒适度一下就出来了。
2.0都不会报警的
2.2胎压报警不？一直在用2.5
把胎压放到2.3冷胎压，舒适性立竿见影
也走过山路，那种很多小坑的铺装路，我主驾，副驾，后排轮着坐的，我发现后排的舒适度比前排好，副驾驶的舒适度比主驾好，最差的体验在主驾驶
我之前没放胎压之前也想过改，后来看了很多视频觉着没必要了。。估计你一直走铺装路所以没发现这个后整体桥的好处
原车正常的话最好别换…市面几千块的油减还不如原车…换氮气减震都一万多起步，等调到震动不明显时，又感觉氮气减震太硬…
对
虽然我做好的大梁车不舒适的心里准备，但是乘坐感觉不如10w的国产车，我心里有点接受不了