汉兰达用车
24.98-32.58万
后尾门都塑料，减配到极致。配置简直惨的没法看。没啥驾驶感受，为了油耗轮胎依旧很窄。用料和设计问题颗粒开始大面积堵，北方继续机油乳化，这车现在有啥好的，一个月还能有5000+销量。
车重，油耗高，佰公里，城区佰大，高速佰小，这个请大家斟酌一下。
汉兰达油耗还高啊？
熟料门无法让人接受
我也在看这个车！不但尾门是塑料的！座椅后档也是塑料板！没有铁板！你可以关注大飙车的公众号里面有拆车视频！
以为是你们家塑料盆那种塑料吗？
是塑料的
你可以考虑这个，这个最安全
啥？尾门是塑料的？
如果你是个军迷，可以看看自己喜欢零式，还是P47，或者fw190，因为他们的特点都很明显，为什么会跟你讨论这个？因为时至今日，这些飞机的原产国，他们的造车理念，也是一脉相承的。
是的，技术，科技，人文，乃至形成的相关文化都会传承。尤其对生命的敬畏和重视。
理念一致是因为本来这些造飞机坦克的战后都转去造车了！也就美国一脉相承没转行，英德日的车企在二战都有涉及航空方面的
其实好多都是塑料尾门。被追尾主要看后防撞梁，上升到尾门这么高的，妥妥货车…看命了
22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
车重，油耗高，佰公里，城区佰大，高速佰小，这个请大家斟酌一下。
汉兰达油耗还高啊？
熟料门无法让人接受
我也在看这个车！不但尾门是塑料的！座椅后档也是塑料板！没有铁板！你可以关注大飙车的公众号里面有拆车视频！
以为是你们家塑料盆那种塑料吗？
是塑料的
你可以考虑这个，这个最安全
啥？尾门是塑料的？
如果你是个军迷，可以看看自己喜欢零式，还是P47，或者fw190，因为他们的特点都很明显，为什么会跟你讨论这个？因为时至今日，这些飞机的原产国，他们的造车理念，也是一脉相承的。
是的，技术，科技，人文，乃至形成的相关文化都会传承。尤其对生命的敬畏和重视。
其实好多都是塑料尾门。被追尾主要看后防撞梁，上升到尾门这么高的，妥妥货车…看命了