胜达B柱
19.58-26.88万
看来用懂现代车的,总比那些cvt省油神车,750mpa的车强
要是我就看看开拓者
国产是加长的,c柱后包括后尾箱和国外版本造型不一样,不过内饰基本上同步国外4.5代了
请问一下,旅行家比胜达多出的那点长度在哪里提现?
前杠
变速箱是北京产的,看看行驶证,字母开头可以查的,
哦!学到了知识
2022款库斯途1.5T的变速箱是摩比斯,进口的
优惠小隔音不好其他可以
不算全球车型吧!但发动机和变速箱是全球的
是全球,我朋友在美国买的新途胜,白色加价1000,也有胜达,但不是咱们这加长的
国内的是轴距加长版 国外的和第三代尺寸差不多大 比较小 这个车很安全 中保研碰撞成绩很好 第四代胜达采用AHSS高强度车身,并对车辆的前方结构和车身侧面和B柱都进行了强化,钢材的最高强度达到1480Mpa 旅行家和第四代是一样的 i-gmp平台 发动机和变速箱都是进口的 发动机型号G4KH是三菱、现代、戴姆勒克莱斯勒(吉普)一起研发的 这款发动机十年前就有 改装潜力大 至少能做到275匹 但现代把它限制在230匹 稳的很
你自己来河北沧州工厂看啊
你找证明材料私聊发我,我给你发红包
可以
1480
24.98-32.58万
19.69-29.59万
22.68-30.98万
19.49-26.69万
16.98-22.08万
23.98-30.18万
看来用懂现代车的,总比那些cvt省油神车,750mpa的车强
要是我就看看开拓者
国产是加长的,c柱后包括后尾箱和国外版本造型不一样,不过内饰基本上同步国外4.5代了
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前杠
变速箱是北京产的,看看行驶证,字母开头可以查的,
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不算全球车型吧!但发动机和变速箱是全球的
是全球,我朋友在美国买的新途胜,白色加价1000,也有胜达,但不是咱们这加长的
国内的是轴距加长版 国外的和第三代尺寸差不多大 比较小 这个车很安全 中保研碰撞成绩很好 第四代胜达采用AHSS高强度车身,并对车辆的前方结构和车身侧面和B柱都进行了强化,钢材的最高强度达到1480Mpa 旅行家和第四代是一样的 i-gmp平台 发动机和变速箱都是进口的 发动机型号G4KH是三菱、现代、戴姆勒克莱斯勒(吉普)一起研发的 这款发动机十年前就有 改装潜力大 至少能做到275匹 但现代把它限制在230匹 稳的很
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1480