速腾悬架双叉臂悬架
12.79-17.29万
油车前双叉臂的结构要用到纵置平台了，横置的空间不够放。沃尔沃倒是用这个结构，但是导致一个问题，转弯角度不够大。
操控是上来了 但是国内操控好的基本都死绝了 舒适才是广泛的市场需求。
驾驶者之车
所以我就开法系雪铁龙
横置引擎加个变速箱，没有空间。纵置的好放
后独悬的明锐和后板悬的朗逸都有，同集团的车后悬独立于否差别还是蛮大的。前悬弄成双叉臂，要是动力没上1.8T，估计体现不出什么操控性
A4前面就是双叉臂吧
可以自己改，并不符合大众的需求，因为缺点太明显了95%以上的人都不会接受
6，异想天开
2012款就是板悬，后来发生断轴事件召回了。然后就改回独悬了
建议你不要建议了，喜欢空间和双叉臂买电车或者硬派越野
横置发动机前面就放不下双叉臂
不会建议就不要建议了
哈哈哈，还双叉臂呢，双层冲压下摆臂都不舍得用的破车
吉利
你去多看几台车吧
12.99-18.79万
8.00-15.19万
17.49-25.39万
11.29-14.39万
14.39-19.09万
16.45-23.99万
油车前双叉臂的结构要用到纵置平台了，横置的空间不够放。沃尔沃倒是用这个结构，但是导致一个问题，转弯角度不够大。
操控是上来了 但是国内操控好的基本都死绝了
舒适才是广泛的市场需求。
驾驶者之车
所以我就开法系雪铁龙
横置引擎加个变速箱，没有空间。纵置的好放
后独悬的明锐和后板悬的朗逸都有，同集团的车后悬独立于否差别还是蛮大的。前悬弄成双叉臂，要是动力没上1.8T，估计体现不出什么操控性
A4前面就是双叉臂吧
可以自己改，并不符合大众的需求，因为缺点太明显了
95%以上的人都不会接受
6，异想天开
2012款就是板悬，后来发生断轴事件召回了。然后就改回独悬了
建议你不要建议了
，喜欢空间和双叉臂买电车或者硬派越野
横置发动机前面就放不下双叉臂
不会建议就不要建议了
哈哈哈，还双叉臂呢，双层冲压下摆臂都不舍得用的破车
吉利
你去多看几台车吧