21年12月份的车 22年上牌
坐标东北 亏电无数次 除行车记录仪 无任何加装
记录仪还是安装在点烟器上的 熄火记录仪也熄火
之前去4s点检测 漏电无 加装无 电池也没有任何问题
12月份天天开 每天基本15公里左右 这次没电只是两天时间没开
21年的车 想问问大家这种情况 是不是中奖了
心态已经被车子搞崩溃了 想卖车
丰田C-HR上牌
-
-
丰田C-HR
15.28-19.28万
获取底价
猜你喜欢
-
本田XR-V
11.99-13.99万
获取底价
-
奕泽IZOA
14.98-18.98万
获取底价
-
锋兰达
12.58-18.48万
获取底价
-
卡罗拉锐放
12.98-18.48万
获取底价
买个充电器定期充电可以延长电瓶使用寿命
单次着车时间短?
换个新电瓶吧,也就300多块钱
同款同样问题,21款,12月初生产,12月17日到车,22年上牌,23年底,零下20度,无法启动.检测电池68%,哎,4s说我开的太少
77%,这没必要吧?
我是3万5公里,说推荐我换变速箱油和刹车油,还说我电瓶额定605,现在只有470了,也推荐我更换,不知道要不要换
电瓶挂了,冬天对电池本来就不友好。
开的距离有点短,电池充不满电,冬天电池掉电也快,检查检查电瓶。
跑一次长高速试试。
因为知道路途有点近 所以特意每天都开 还是逃不过 电池在4s查过无数次了 都说没问题[快哭了]
几百块钱换个电瓶尝试一下
15公里要连续开才行 断断续续根本就充不多少电 我这电瓶5年了杠杠的 从来都不用启停
没办法 也不能保证去什么地方都要十公里以上的路程
你就没有换个电瓶的想法?
不用管,开到8万再决定
我是3万5公里,说推荐我换变速箱油和刹车油,还说我电瓶额定605,现在只有470了,也推荐我更换,不知道要不要换