凯迪拉克XT6发动机
41.27-55.27万
论整车调教肯定不如百年大厂，调教是需要不断积累经验的。再加上奇瑞调教保守偏向耐用性，起步慢，中后端猛
是的，虽然是本特勒，但是一分钱一分货啊
星途系的底盘好像找的本特勒调校的
比什么比，你又不买
好家伙，还来个住海边的
单看发动机应该是奇瑞更好
奇瑞那个你得看2.0+浮贞8AT。
奇瑞是前50调教保守，后面发力贼猛，小车手动是前面贼猛，50以后就那样了，我开奇瑞星途和凯迪拉克atsl进口的比过不相上下。进口的那个马力更大
确实猛，不过十几万落不到百姓头上
我看错了，原来说的是进口的，我以为国产的，呵呵
数据再好没有用，调校看功夫了，目前还没法跟二线豪华比调校。
也不是，主要原因还是有三大件终身质保，不限制你动力输出的话，变速箱早让人玩烂了。 现在程序的确限制了激情驾驶，但城市通行很丝滑，双离合感受不到顿挫。
确实，我买的星途和我试驾的车感觉不一样
有一说一奇瑞这油耗跟我以前的艾瑞泽7油耗一样尤其是高速比老款1.6还省
奇瑞2.0T发动机数据是好看但是调教太保守没什么卵用，家用车就那样。
拉倒吧。。首保我全程在。。没这事
据说是ota升级，建议咨询郑刚，有啥问题请找郑刚
没来过奇瑞不知道，不过lsy动力输出一般，还是要ltg发动机。
看参数肯定奇瑞的好看，但是还是要看匹配，个人奇瑞变速箱有点拖后腿，发挥不出发动机的真正实力，不过美系车和奇瑞有点相似的地方就是初段都感觉动力一般，中后段很有劲，加速区间比较广阔，这点和日系不太一样，日系就算是小排量，初段感觉很猛很有劲，中段就泄气了
除非宝马M系列搭发3.0T双涡轮S58机皇或者是B58也能爆杀，但价格排量本身不一样，对比也没啥意思，B48高功率的确很优秀！但也做不到爆杀早期ATS这么夸张
184匹爆杀可真是笑死人了
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
论整车调教肯定不如百年大厂，调教是需要不断积累经验的。再加上奇瑞调教保守偏向耐用性，起步慢，中后端猛
是的，虽然是本特勒，但是一分钱一分货啊
星途系的底盘好像找的本特勒调校的
比什么比，你又不买
好家伙，还来个住海边的
单看发动机应该是奇瑞更好
奇瑞那个你得看2.0+浮贞8AT。
奇瑞是前50调教保守，后面发力贼猛，小车手动是前面贼猛，50以后就那样了，我开奇瑞星途和凯迪拉克atsl进口的比过不相上下。进口的那个马力更大
确实猛，不过十几万落不到百姓头上
我看错了，原来说的是进口的，我以为国产的，呵呵
数据再好没有用，调校看功夫了，目前还没法跟二线豪华比调校。
也不是，主要原因还是有三大件终身质保，不限制你动力输出的话，变速箱早让人玩烂了。
现在程序的确限制了激情驾驶，但城市通行很丝滑，双离合感受不到顿挫。
确实，我买的星途和我试驾的车感觉不一样
有一说一奇瑞这油耗跟我以前的艾瑞泽7油耗一样尤其是高速比老款1.6还省
奇瑞2.0T发动机数据是好看但是调教太保守没什么卵用，家用车就那样。
拉倒吧。。首保我全程在。。没这事
据说是ota升级，建议咨询郑刚，有啥问题请找郑刚
没来过奇瑞不知道，不过lsy动力输出一般，还是要ltg发动机。
看参数肯定奇瑞的好看，但是还是要看匹配，个人奇瑞变速箱有点拖后腿，发挥不出发动机的真正实力，不过美系车和奇瑞有点相似的地方就是初段都感觉动力一般，中后段很有劲，加速区间比较广阔，这点和日系不太一样，日系就算是小排量，初段感觉很猛很有劲，中段就泄气了
除非宝马M系列搭发3.0T双涡轮S58机皇或者是B58也能爆杀，但价格排量本身不一样，对比也没啥意思，B48高功率的确很优秀！但也做不到爆杀早期ATS这么夸张
184匹爆杀可真是笑死人了