探险者用车
30.98-39.98万
这个问题不大，很容易解决，主要看你个人需求
3月份的车，现在换成700的电瓶，销售说以前是600的电池。开了三千公里，三分之二短途，几公里红绿灯五六个的那种，目前没有发现亏电
2022年9月第1批2023款探险者，各种路况已行驶2.3万里程，目前啥毛病也没有。如果有疑虑，建议你去4S店看车时问问现场的修车师傅，他们最知道这车有啥毛病。
停得太久会进入深度睡眠模式，但是启动一切正常
我直接换成H92了，不需要刷机，直接换，系统本身就是AGM
我买的四驱风尚 电子原件少，电子功能也少，不会亏电
探险者原厂电瓶确实不咋地，扛不住一个冬天，低于额定电压电瓶就始终充不满，动不动就进去休眠状态，带钥匙的情况下不影响开门和启动，我的探险者一年，电瓶其实能用就是受不了频繁的休眠，自掏腰包换个瓦尔塔的
换个大电瓶就好啦
开了三年半4.5w公里，电瓶没出现过任何问题。最长时间停十天，一切都正常开
你这样情况，确实有亏电可能，大探电瓶电量口碑一直是它的短板。
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
这个问题不大，很容易解决，主要看你个人需求
3月份的车，现在换成700的电瓶，销售说以前是600的电池。开了三千公里，三分之二短途，几公里红绿灯五六个的那种，目前没有发现亏电
2022年9月第1批2023款探险者，各种路况已行驶2.3万里程，目前啥毛病也没有。如果有疑虑，建议你去4S店看车时问问现场的修车师傅，他们最知道这车有啥毛病。
停得太久会进入深度睡眠模式，但是启动一切正常
我直接换成H92了，不需要刷机，直接换，系统本身就是AGM
我买的四驱风尚 电子原件少，电子功能也少，不会亏电
探险者原厂电瓶确实不咋地，扛不住一个冬天，低于额定电压电瓶就始终充不满，动不动就进去休眠状态，带钥匙的情况下不影响开门和启动，我的探险者一年，电瓶其实能用就是受不了频繁的休眠，自掏腰包换个瓦尔塔的
换个大电瓶就好啦
开了三年半4.5w公里，电瓶没出现过任何问题。最长时间停十天，一切都正常开
你这样情况，确实有亏电可能，大探电瓶电量口碑一直是它的短板。