大通G50选买对比
8.68-14.98万
20年买的，7.5w公里，买回来没满两年，换了三元催化，空调控制，今年换了刹车片，方向盘按钮，主驾驶玻璃升降机，垃圾车
手动真的省油，我是23年11月产，手动低配版。磨合期2000公里时上高速跑到2900公里油表见底加油53升。暂时没有发现问题。
从提车一直中石化加油站加油
买了手A，感觉驾驭不了，装了四个摄像头才敢开。不如五菱之光好开，蹭点漆也不心疼，是条路就敢开进去。
除了小轮胎山区转弯支撑不好，其他都可以
这车我上个月才提，放心买，质量不错，车子很不错
老板多少钱提的
推荐手动，最起码到时候往外出，不会亏太多。再加上你是手动挡老司机，动力分配肯定比自动的强
物美价廉
手动
五千多公里一点毛病没有，建议不要买电子件多的版本，我买的启航，11.3落地。高速超车动力随叫随到，低速顿挫，就和手动一档跟车一个模样，油门控制下，让它来回换挡，顿挫完全可以避免，我目前就刚开始不知道的时候碰到一次，后面改变一下油门控制就没遇到了，个人感受来说，比同价位轿车的驾驶体验还要好，高速我最高开到一百七十多，转速在4600这样子，车挺稳，没感觉到飘，手动没试过，不了解，不发表意见，这就是我目前对此车的感受。 保养的时候，新款车，把保养手册打开要求4S店更换0-20机油，不要加5-30的
别说十万八万的车，几十万上百万的车不都有概率坏啊。看好喜欢就拿下
残也这样想，自己喜欢的才最合意
10.80-19.08万
10.97-14.28万
11.98-15.98万
8.58-14.98万
11.99-15.69万
6.88-11.58万
今天刚看的
20年买的，7.5w公里，买回来没满两年，换了三元催化，空调控制，今年换了刹车片，方向盘按钮，主驾驶玻璃升降机，垃圾车
手动真的省油，我是23年11月产，手动低配版。磨合期2000公里时上高速跑到2900公里油表见底加油53升。暂时没有发现问题。
从提车一直中石化加油站加油
买了手A，感觉驾驭不了，装了四个摄像头才敢开。不如五菱之光好开，蹭点漆也不心疼，是条路就敢开进去。
除了小轮胎山区转弯支撑不好，其他都可以
这车我上个月才提，放心买，质量不错，车子很不错
老板多少钱提的
推荐手动，最起码到时候往外出，不会亏太多。再加上你是手动挡老司机，动力分配肯定比自动的强
物美价廉
手动
五千多公里一点毛病没有，建议不要买电子件多的版本，我买的启航，11.3落地。高速超车动力随叫随到，低速顿挫，就和手动一档跟车一个模样，油门控制下，让它来回换挡，顿挫完全可以避免，我目前就刚开始不知道的时候碰到一次，后面改变一下油门控制就没遇到了，个人感受来说，比同价位轿车的驾驶体验还要好，高速我最高开到一百七十多，转速在4600这样子，车挺稳，没感觉到飘，手动没试过，不了解，不发表意见，这就是我目前对此车的感受。
保养的时候，新款车，把保养手册打开要求4S店更换0-20机油，不要加5-30的
别说十万八万的车，几十万上百万的车不都有概率坏啊。看好喜欢就拿下
残也这样想，自己喜欢的才最合意