看你自己的需求的把

赛那

塞纳2.5的发动机+电机虽然拉的动车，但是发动机噪音跟猪叫一样。每踩一脚油门，就会叫。自己去体验下。

质量就是塞纳，新能源腾势，油车GL8，

肯定是GL8其次赛那也不错……D9工业垃圾……我很懂车

梦想家，这个价位现在无敌的，底盘配置都比这几个好。

想都不用想啦、肯定丰田

河南人身高高，塞纳太矮了

刚好我单位都有这三款公车（我们单位有下属汽车销售公司，熟），除了gl8混动还没有开过之外，没利益关系纯属个人建议，我认为得看你用车需求选。
1.如果追求车要开长久十年以上，又不想找充电桩麻烦的就闭眼上赛那双擎或更便宜的传祺M8双擎（用的和赛那一样丰田THS），单位司机开市区或长途油耗都在6-7升，坐车上等人不启动空调大概可以用十几分钟就启动充一会电又熄火重复。
2.如果有充电桩+没有经常400公里以上的大长途，那就腾势D9或传祺E9，电车舒服安静没换挡冲击，高速车身很重很稳，但是要亏点之后油耗并不低，我上次开D9从厦门去广州往返1800公里，油耗算下来9.5-10.1升并不低，所以你要是经常有超过500公里以上的长途就别买。
3.GL8纯燃油油耗摆在那不用我说，但是商务场合和接待目前大家还是根深蒂固的认为商务车就是GL8，特别是公家单位。
纯个人去建议你参考参考。