VS5，手动mq250变速箱，挂档卡顿。
不管进哪个档，都很涩，需要大力一些才能挂进去，尤其起步进一档和一档进二档。
但是踩住离合，进档，回中，再进档，这第二次就非常顺滑，大众的手感又回来了。
档线和离合都调整过了，没用，不知道怎么回事，你们的也是这样吗？
15天前
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回答 · 13
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额！以前开过手动挡的车吗？
离合没踩到底，换挡
这个离合行程很长，有调整的吗
我自动挡，都看不懂这些问题
我的也是2挡和3挡不太顺滑
跑到40以上再换3挡
有没有脚垫什么的卡住离合没踩到底？我感觉这个1档比我原来那个威志好挂不少，1升2我都踩到2000转甚至多点，收油挂挡，转速掉到1300-1400，这个变速箱速比变的好大
调教问题
我没的这情况，挂档很丝滑。我觉得是操作习惯问题
确实，我感觉也挺好，唯一就是偶尔倒挡有点小问题
我的2档换3档有时卡顿，别的还好。这个车离合行程就是比较长。踹离合，狠搂档。就行了。
2挡跑的40以上再升3挡试试
离合器踩至少四分之三，一档怠速或小油门起步，车速在15左右升二档，这是一个很连贯的操作，左脚第一次松离合属于半离合状态下完成车子起步，车子动了之后立马踩下离合上二档，然后深踩油门二档发力加速到45以上再升三档，三档加速到将近60升四档……
起步离合器不深踩，挂档就会卡。
前几档适当拉高转速再升档顿挫会差不少