别克GL8充电
23.29-47.39万
说一下个人选车感受,想要一台宜家宜商,二胎,城市多,节假日有长途需求。所在城市有限号政策。要求:1、有底盘技术做支撑的。2、保有量可以的,销量差不多的。3、不要纯电,家人坐电车会晕车。4、油耗稍微经济一点的,没有家充条件但经常停车的地方有充电条件。插混:别克GL8,腾势D9,梦想家,高山,领克09EMP,蓝山,问界M7,L8和L9。纯油:塞纳,格瑞薇娅,嘉华,途昂,揽巡,探险者。就这些车,你们看看还有啥?先把D9,梦想家,问界,理想删除了,底盘都不花时间研发的又没几代车型的要来干什么?嘉华去了的原因是没有什么保有量。车型太大的,城市用会太紧的去了,途昂。探险者是好车,但是油耗太高也选不了。剩下的只有GL8,蓝山,领克09EMP,揽巡380或者530。你们看看,就这些车怎么挑?
昨天提的3399的,今天开着显示动力受限,又回4s店检修
别克的车显示动力受限,老毛病了?
放4s店了,等着检修。。。说什么可能是加的油有问题。。。附近几个4s店最近的加油站就是那个,新提车基本上都去那加油
已提33.99的陆尊,高速多还是纯油
定了多久,我订了3099的想换3399的,4S说不清什么时候才有本
提到车了?挺快啊
作为2020款的653车主告诉你,不要买纯燃油纯燃油车买纯燃油车了,重要的事情说三遍,光是驾驶体验和动力油耗方面,插混版本可以把纯燃油车吊起来打,有充电桩车位的话,不用考虑纯燃油了,1毛和1块钱一公里的成本差距摆着呢,夏天市区用车分分钟都是15个油,一箱油接近500块钱也就跑400来公里,还得忍受发动机噪音变速箱顿挫迟滞抖动,点火启动时候的振动,别克GL8现在这套2.0t+9at,到20万公里必修变速箱,发动机10多万公里的时候就哒哒哒哒哒异响,要换一套气门摇臂!在市区驾驶体验跟插混的电机驱动方案比,没法比,插混有电不用一点油,没电也就是混动的油耗5-7个油也比纯燃油省一半的成本,纯燃油车你开多少公里就要烧多少钱的油,1块钱一公里那是必须的,夏天还不止!反正我上个月我的20款653刚刚置换现款插混中配38.99版本!跑了长途短途,家里附近充电方便,开了6000多公里了,第二箱油还没有烧完,驾驶体验跟纯燃油高级太多了,再也没有起步加速发动机噪音变速箱顿挫迟滞感觉了,感觉市区开起来好轻快随心所欲,任何时候再提速都是随叫随到,而且都是丝滑流畅毫无顿挫顺滑的加速!真的开了就回不去了!所以各位车友,你们还要走我老路,在买台燃油车跟修理厂中石化长期合作伙伴吗?
我有极氪001准备买纯油跑长途,插混问题不会少了!一年大概15000公里。大部分家用,偶尔接客户!纯油还是靠谱点!有家充桩
我准备买3599
一年两万五,你准备短时间不换车,油混好
油混还没上市呢
可以等等油混
昨天刚定了纯油25款GL8,3399款,没优惠,没现车,等约一个月
今天去提车
跟本地4s咋说也不多给,气死了
撇开钱不谈,买这个车就是服务家人的,可以带家人试驾,看下坐PHEV,会不会晕车,如果不晕车,你这可装家冲的条件,可以考虑下,毕竟驾驶起来,PHEV起步丝滑点
一年没有3万公里就买油没有错。
我纯电车,目前在考虑换车,两年走了四万三,全部商充花了不到5000,这个车如果按12个油算,这些里程可能得四万三四块钱。你可以参考一下,你家充只会更便宜,看你日常开的多不多,以后打算多久换车。另外,电车驾驶感受的确好于油车。最后看看这个车的电池是谁家的,安不安全。
17.98-34.28万
28.98-40.28万
29.98-41.08万
46.99-68.99万
35.99-41.99万
说一下个人选车感受,想要一台宜家宜商,二胎,城市多,节假日有长途需求。所在城市有限号政策。要求:1、有底盘技术做支撑的。2、保有量可以的,销量差不多的。3、不要纯电,家人坐电车会晕车。4、油耗稍微经济一点的,没有家充条件但经常停车的地方有充电条件。插混:别克GL8,腾势D9,梦想家,高山,领克09EMP,蓝山,问界M7,L8和L9。纯油:塞纳,格瑞薇娅,嘉华,途昂,揽巡,探险者。就这些车,你们看看还有啥?先把D9,梦想家,问界,理想删除了,底盘都不花时间研发的又没几代车型的要来干什么?嘉华去了的原因是没有什么保有量。车型太大的,城市用会太紧的去了,途昂。探险者是好车,但是油耗太高也选不了。剩下的只有GL8,蓝山,领克09EMP,揽巡380或者530。你们看看,就这些车怎么挑?
昨天提的3399的,今天开着显示动力受限,又回4s店检修
别克的车显示动力受限,老毛病了?
放4s店了,等着检修。。。说什么可能是加的油有问题。。。附近几个4s店最近的加油站就是那个,新提车基本上都去那加油
已提33.99的陆尊,高速多还是纯油
定了多久,我订了3099的想换3399的,4S说不清什么时候才有本
提到车了?挺快啊
作为2020款的653车主告诉你,不要买纯燃油纯燃油车买纯燃油车了,重要的事情说三遍,光是驾驶体验和动力油耗方面,插混版本可以把纯燃油车吊起来打,有充电桩车位的话,不用考虑纯燃油了,1毛和1块钱一公里的成本差距摆着呢,夏天市区用车分分钟都是15个油,一箱油接近500块钱也就跑400来公里,还得忍受发动机噪音变速箱顿挫迟滞抖动,点火启动时候的振动,别克GL8现在这套2.0t+9at,到20万公里必修变速箱,发动机10多万公里的时候就哒哒哒哒哒异响,要换一套气门摇臂!在市区驾驶体验跟插混的电机驱动方案比,没法比,插混有电不用一点油,没电也就是混动的油耗5-7个油也比纯燃油省一半的成本,纯燃油车你开多少公里就要烧多少钱的油,1块钱一公里那是必须的,夏天还不止!反正我上个月我的20款653刚刚置换现款插混中配38.99版本!跑了长途短途,家里附近充电方便,开了6000多公里了,第二箱油还没有烧完,驾驶体验跟纯燃油高级太多了,再也没有起步加速发动机噪音变速箱顿挫迟滞感觉了,感觉市区开起来好轻快随心所欲,任何时候再提速都是随叫随到,而且都是丝滑流畅毫无顿挫顺滑的加速!真的开了就回不去了!所以各位车友,你们还要走我老路,在买台燃油车跟修理厂中石化长期合作伙伴吗?
我有极氪001准备买纯油跑长途,插混问题不会少了!一年大概15000公里。大部分家用,偶尔接客户!纯油还是靠谱点!有家充桩
我准备买3599
一年两万五,你准备短时间不换车,油混好
油混还没上市呢
可以等等油混
昨天刚定了纯油25款GL8,3399款,没优惠,没现车,等约一个月
今天去提车
跟本地4s咋说也不多给,气死了
撇开钱不谈,买这个车就是服务家人的,可以带家人试驾,看下坐PHEV,会不会晕车,如果不晕车,你这可装家冲的条件,可以考虑下,毕竟驾驶起来,PHEV起步丝滑点
一年没有3万公里就买油没有错。
我纯电车,目前在考虑换车,两年走了四万三,全部商充花了不到5000,这个车如果按12个油算,这些里程可能得四万三四块钱。你可以参考一下,你家充只会更便宜,看你日常开的多不多,以后打算多久换车。另外,电车驾驶感受的确好于油车。最后看看这个车的电池是谁家的,安不安全。