刚上车走出去不到一分钟，就提示发动机故障，以为是油品问题，打算改天到店里检查一下，哪知道，还没过半分钟，自动熄火。再打不着火了，还好有4s店客服电话，帮着联系雪铁龙维修的电话，按照指导，把钥匙放在方向盘左侧感兴区，点着了。只是没电了吗？不应该如此啊，如果在高速上，这不得害死人啊？才半年就没电了？
20天前
赞
回答 · 18
-
-
写下您的评论
钥匙放感应区点着了？钥匙没电了才需要这样
关键是现在咋熄火了不知道。而且后来也没换电池，又好用了！去检测说低压燃油泵问题，但我是开着去的，又开了两天屁事没有！冷不丁给你抛锚一次，现在的车，一熄火方向不能动刹车失灵，谁不害怕
保持关注，期望后续报道
维权，帮助他进步。奶奶的
半道抛锚，这是大忌！本来打算c3下一个置换换凡尔赛，果断放弃了！
卖不好确实不是单纯因为配置的问题
估计电瓶有问题，或者漏电了吧，去4s测试下电瓶寿命，质保期内可以换的
我也是这个思路。去4s点插个破电脑，不是消个乱码就是头疼医头脚疼医脚，我几千公里的新车不能让他们拆的七零八落的。检测我可以配合，瞎修不行。他们检测不出什么原因造成的25日晚间车子熄火原因，也找不到为何熄火后车子不识别钥匙，放在感兴区后又能重新点火。昨天一天又完全正常了。找不到病根，我现在开车都提心吊胆。生怕在主干道行驶中突然熄火，到时候刹车失灵方向失灵，造成严重后果。我昨天两次今天第三次和雪铁龙总部联系，要求换车。让他们把车子找回总部分析另作他用。咱也不是不讲理，出了问题解决问题嘛，我是雪铁龙老客户，什么品牌产品都会有问题车子，但发现了问题，不能把损失和风险转嫁在客户身上吧，这是企业起码的担当。
应该没啥大问题，4s技术不行，申请厂家技术支援下
满打满算七个月，就没电了？感应钥匙这么费电吗？我的C3都快七年了，也没事啊！
车开了大半年，有一次是因为挂前进档，发动机向前冲似的顿一下，而且越来越来越厉害，就不敢停车挂空挡了，直接去4S店，消除故障码至今半年没啥问题。车开着是真舒服啊。之前是爱丽舍，c3，今年爱丽舍置换的天逸，车高级了，感应装置多了，毛病也多了，据说雪铁龙的电子设备很一般，也可以说质量不怎么好，有点无奈，对不起这驾驶质感啊！
到底什么问题，解决没有