航海家空调加速
32.58-46.88万
你把底盘换成木头的起步就快了，日本在这方面做的就是好，能减就减………。
2.0更慢
那么多模式给你选择，完全可以成为两种车。我平时城区就舒适档，高速就标准档，慢慢悠悠开，看着绿灯就弹射的电车，蹭的一下尾灯就看不见了，也是一种情趣。因为我知道下个路口它依然在那等我，这种默契不言而喻。
就你6
毕竟2.2吨…不过我觉得还是可以了，
2500以下要深踩。过了2500左右怎么踩都有。
D档运动模式试试
D档下的模式更多的是悬架的调节…要轻快，直接S…反正我D档够用
最大扭矩转数在2500转，你可以理解为这个车开起来更像自吸车。
S档更轻快
我前几天也有这个感觉，最后和修理师傅沟通后才知道，你一定要舍得给油门，不然变速箱会学习你轻踩油门的习惯，就会怠速状态给大动力，降档逻辑变慢，所以车的启动就越来越差。
还有这个说法啊，那得踩的猛一点
有道理啊！那就改变驾驶习惯，以后大脚油门大脚刹车让变速箱重新学习
啊要踩油门，费油那都不是事儿，爽就完了
39.69-45.89万
42.78-53.13万
35.27-45.99万
39.90-48.90万
23.58-34.58万
30.98-39.98万
你把底盘换成木头的起步就快了，日本在这方面做的就是好，能减就减………。
2.0更慢
那么多模式给你选择，完全可以成为两种车。我平时城区就舒适档，高速就标准档，慢慢悠悠开，看着绿灯就弹射的电车，蹭的一下尾灯就看不见了，也是一种情趣。因为我知道下个路口它依然在那等我，这种默契不言而喻。
毕竟2.2吨…不过我觉得还是可以了，
2500以下要深踩。过了2500左右怎么踩都有。
D档运动模式试试
D档下的模式更多的是悬架的调节…要轻快，直接S…反正我D档够用
最大扭矩转数在2500转，你可以理解为这个车开起来更像自吸车。
S档更轻快
我前几天也有这个感觉，最后和修理师傅沟通后才知道，你一定要舍得给油门，不然变速箱会学习你轻踩油门的习惯，就会怠速状态给大动力，降档逻辑变慢，所以车的启动就越来越差。
还有这个说法啊，那得踩的猛一点
有道理啊！
那就改变驾驶习惯，以后大脚油门大脚刹车让变速箱重新学习
啊要踩油门，费油那都不是事儿，爽就完了