AION S销量
13.98-14.68万
价格居高不下
首先是S Plus停产了，外观改成了S MAX丑了很多，其次就是减配。销量不下滑才怪呢！
垃圾车 那么贵
活该，减配严重，价钱虚高，同价位很多车都能吊打它，除了y s580还有点销量其他的都不行
你就找这个车的车主问一下，是否会把这个车推荐给别人？
24年的话，得什么样的关系才能推荐这个车啊
是否回推荐给别人
厂家不听劝，不注重用户体验，活该！
埃安想要转行啊，之前一直以出租车市场为主，南昌这边营运车占了销量百分之七十多销量，那些司机全是零首付买的，现在市场饱和了只能赶紧转型民用车市场。之前是打续航跟价格，现在想打品牌拉高售价毛利，和目前的市场占有率来稳固自己
性价比低了吗
14.38-20.78万
7.98-17.98万
9.98-18.98万
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12.99-19.16万
11.98-15.58万
价格居高不下
首先是S Plus停产了，外观改成了S MAX丑了很多，其次就是减配。销量不下滑才怪呢！
垃圾车 那么贵
活该，减配严重，价钱虚高，同价位很多车都能吊打它，除了y s580还有点销量其他的都不行
你就找这个车的车主问一下，是否会把这个车推荐给别人？
24年的话，得什么样的关系才能推荐这个车啊
是否回推荐给别人
厂家不听劝，不注重用户体验，活该！
埃安想要转行啊，之前一直以出租车市场为主，南昌这边营运车占了销量百分之七十多销量，那些司机全是零首付买的，现在市场饱和了只能赶紧转型民用车市场。之前是打续航跟价格，现在想打品牌拉高售价毛利，和目前的市场占有率来稳固自己
性价比低了吗