我在四川，正常开，起步超车该踩踩，市区470-520km之间，高速综合差不多350-380km。

三千公里的时候跑过两次高速，
回老家390公里，全程不塞车，顶着限速跑
最多能跑350公里，离家80多公里必须充电，电量低伤电池
最近疫情影响，很少出门，跑市区，能跑500-530公里，
有私桩的话，油门随便踩，电费便宜，不然对不起自己的钢铁右脚

这个续航我觉得，你可以看看我的用车场景，作参考
我上班，走省道，凌晨四五点钟去单位，路上没有车，定速，110，下午回来，车多一些，跑八九十，全程空调，
能跑460，450，你要是在市区跑不起速度来的话，那续航肯定比我这个还要长

买这车 多半是奔着电池去的 刀片电池 磷酸铁锂电池 宣传得很好 但还是自燃事故不断 续航纵观整个车友圈 实属实在 水份不多 标准续航505 即使在北方打折力度也还算得上优秀了 南方更不用说了

坐标北京 比亚迪宋plus旗舰版
冬天不开暖风420km左右，开暖风370左右。
夏天开空调480左右，不开空调540左右。

这款车续航可算是相当扎实的了，很多媒体都做过评测。但相同环境下电车续航还和个人习惯有很大关系，脚法好的夏天能开570以上，脚法一般或激情驾驶的开380左右的也有

真实续航，自己看吧

这车最不用担心的就是续航

坐标南宁，测试全程空调，市区内这次约跑得480～490公里，应该不错了