凯迪拉克XT6离地间隙
41.27-55.27万
面子是给别人的，舒服是给自己的
奔驰AB级都用连体大屏，GLC快换代了。而且北奔简配严重，钢换铝，限滑轮测试没一项能脱困成功
用钢换铝 铝被换钢
是铝换钢
买GLC是买车标搭送车，买XT6是买车送车标，区别在于前者自我感觉面子美好，车标价值大于车本身，不过这年头没人给你面子，除非有求于你！后者宜商宜家，车本身价值大于车标，同样也不会有人给你面子，这年头同样是有求于你才会给你面子，多个十万二十万的撑不起什么面子，只不过是自我感觉好罢了！
说实在的上面子只能上S级的，不懂车的才会认为C级是豪车，反过来说，连级别都分不清的人你要他给面子干嘛，懂级别的人又认为开C级是强要面子，虚荣。不带有色的说法，跟据你提的问，现阶段应该开xt6会感觉务实。当然有条件开S级的7座就另当别论
面子和实用性哪个重要？是装场面的时间多还是和家人一起实用的时候多？这样衡量一下就清楚了。而且汽车的价格越来越透明，现阶段车标可能能唬住小白或者女士，但是在往后可能也就唬不住了。
别犹豫。XT6
这样说吧，推荐glc的都拿面子说事，但是大家心里都清楚三四十万的奔驰是hold不住面子的，所以实用最重要
glc如果优惠十万我会选他。标真的值十万
我刚买的XT6，我觉得很好，和GLC遇上，真没觉得气场不如它，
glc一般女的开偏多，男的少。xt6更适合家用
xt6底盘低，接近角不行，glc底盘比xt6高了4cm，然后接近角很好，但是揍市区都没问题，不是拿出去走烂路都没问题
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
面子是给别人的，舒服是给自己的
奔驰AB级都用连体大屏，GLC快换代了。而且北奔简配严重，钢换铝，限滑轮测试没一项能脱困成功
用钢换铝 铝被换钢
是铝换钢
买GLC是买车标搭送车，买XT6是买车送车标，区别在于前者自我感觉面子美好，车标价值大于车本身，不过这年头没人给你面子，除非有求于你！后者宜商宜家，车本身价值大于车标，同样也不会有人给你面子，这年头同样是有求于你才会给你面子，多个十万二十万的撑不起什么面子，只不过是自我感觉好罢了！
说实在的上面子只能上S级的，不懂车的才会认为C级是豪车，反过来说，连级别都分不清的人你要他给面子干嘛，懂级别的人又认为开C级是强要面子，虚荣。不带有色的说法，跟据你提的问，现阶段应该开xt6会感觉务实。当然有条件开S级的7座就另当别论
面子和实用性哪个重要？是装场面的时间多还是和家人一起实用的时候多？这样衡量一下就清楚了。而且汽车的价格越来越透明，现阶段车标可能能唬住小白或者女士，但是在往后可能也就唬不住了。
别犹豫。XT6
这样说吧，推荐glc的都拿面子说事，但是大家心里都清楚三四十万的奔驰是hold不住面子的，所以实用最重要
glc如果优惠十万我会选他。标真的值十万
我刚买的XT6，我觉得很好，和GLC遇上，真没觉得气场不如它，
glc一般女的开偏多，男的少。xt6更适合家用
xt6底盘低，接近角不行，glc底盘比xt6高了4cm，然后接近角很好，但是揍市区都没问题，不是拿出去走烂路都没问题