家里的嘉际是19款1.5臻享版,平时基本上市区代步,平均时速二十几,大概百分之八十都是城市道路,印象中eco模式应该比较省电,一直开的经济模式,油耗都在11以上,甚至去到十二点几,上个月换成普通模式,道路情况基本一致,油耗降到9.5左右,车友们平时市区都开啥模式比较省电?eco为何反而费电?
嘉际油耗
-
-
嘉际
10.97-14.28万
获取底价
猜你喜欢
-
大通G50
8.68-14.98万
获取底价
-
传祺M6
11.98-15.98万
获取底价
-
五菱凯捷
8.58-14.98万
获取底价
-
库斯途
16.98-22.08万
获取底价
-
风行游艇
11.99-15.69万
获取底价
-
豪越L
12.79-14.79万
获取底价
经济模式要配合启停一起用,多溜车就省油了
eco模式更适合省道国道这种顺畅且红绿灯少的路况,节油效果最出色的是超级滑行的工况,跑起来松一下油门直接熄火溜车,悭油又舒服。市区速度跑不起来,用eco比普通模式更费油,主要原因是频繁加速需要给油会相对更重,且滑行时没有能量回收,在市区跑时启停工作维持时间过短,打比方普通模式下启停可以坚持60秒的熄火时间,用eco反而会在红绿灯还没转绿的30秒时间就自动着车了,多出的30秒怠速油耗差距不少了。我市区一般都选用普通模式的,确定比eco更经济,而且驾驶质感更好,视路况自由切换下驾驶模式,反正我们19款的旋钮就是方便
eco就是更坑骗骗小白,还是舒适的划算
纯市区堵车如果比较激进跟车标准吧,油门反应够,eco跟的好就费油了。你这平均速度是车显?这油耗车显应该在15吧。
我也感觉舒适模式比经济模式省油
节能模式8.1,市区,我也试试舒试模式,看看能省油些。
我以前也用经济模式,发现油门反应变慢,节油效果也不明显,现在都是用普通模式开,反应快多了,油耗也不高,最低跑到过5.5,晚上十点多的高架路为主。
那你这个油耗大写的
你到底是油还是电,我平均车速也是二十多,油耗八个左右
估计和你模式关系不大,看路况,看平均车速,我一般很少用运动,节能和普通模式同样道路我用着差不多,除非特别畅通,用节能模式可以滑行,一般就是普通模式,既能兼顾动力响应,又可以不那么费油
油车