小鹏P7销量
22.39-33.99万
全靠前几年卖的好，现在销量真是一塌糊涂。
老屁股
老款居多。
早年19-21年的时候，小鹏p7多是因为当时二十来万级别 只有小鹏P7 model3 汉ev 极氪 智界 智己这些当时都没出 现在之所以销量下滑 是小鹏定位不明确 p7你要么做成运动车 要么做成和汉一样家用 然而两样一个都达不到 跌出排行榜足以说明
极氪已经出了的。
没发现都老款吗
我这p7全系列也很多。每次出门都能看见。主要是因为卖的年头比大多数新能源车都长很久。再一个销量以前六七千五六千台还有上万的时候，而且以前销量好像常年稳定在五千台以上。现在每个月都还是4位数销量也还可以。虽然是1开头的但毕竟车主还是4位数的增加。
我也好奇，买车两个月一台g6没看到，小鹏p7每次上班都能看到，我们小区还能看到78辆
老p7卖的多，改款以后就少了
以前卖得多呀 现在一直不改款 没什么人买
你打了这么多字 和我表达的观点不一样吗 还不是以前卖的好 现在卖的不好
以前没有几个竞争对手，当然卖的好了，就一个汉一个小鹏p7一个model 3 现在竞争对手多了，小鹏p7又不给力，动力又弱，动力做不起来，他又不做这种家用化，能不挂嘛 p7和哪吒S一个下场
23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
全靠前几年卖的好，现在销量真是一塌糊涂。
老屁股
老款居多。
早年19-21年的时候，小鹏p7多是因为当时二十来万级别 只有小鹏P7 model3 汉ev 极氪 智界 智己这些当时都没出 现在之所以销量下滑 是小鹏定位不明确 p7你要么做成运动车 要么做成和汉一样家用 然而两样一个都达不到 跌出排行榜足以说明
极氪已经出了的。
没发现都老款吗
我这p7全系列也很多。每次出门都能看见。主要是因为卖的年头比大多数新能源车都长很久。再一个销量以前六七千五六千台还有上万的时候，而且以前销量好像常年稳定在五千台以上。现在每个月都还是4位数销量也还可以。虽然是1开头的但毕竟车主还是4位数的增加。
我也好奇，买车两个月一台g6没看到
，小鹏p7每次上班都能看到，我们小区还能看到78辆
老p7卖的多，改款以后就少了
以前卖得多呀 现在一直不改款 没什么人买
你打了这么多字 和我表达的观点不一样吗 还不是以前卖的好 现在卖的不好
以前没有几个竞争对手，当然卖的好了，就一个汉一个小鹏p7一个model 3 现在竞争对手多了，小鹏p7又不给力，动力又弱，动力做不起来，他又不做这种家用化，能不挂嘛 p7和哪吒S一个下场