马自达CX-30大灯
9.99-19.99万
老司机才知道的功能。 但是现在的车基本上都是自动调节了，车屁股塌了也会自动调低灯光，姿态传感器可能比手动调节开关的成本还低，所以……这个手动调节功能已经被技术进步淘汰了。新司机不用知道，老司机请忘掉它。
自动调节不需要任何开关的，一般是在后悬挂上有一个传感器，检测后悬挂的下沉程度，然后根据这个数据来自动调节大灯的高度。比如后备箱装了一堆黄金，很重，车屁股就自然往下塌了，车头就相对向上翘了，前大灯就离开路面了，近光灯变成远光灯，远光灯变成探照灯。以前手动调节需要人工把这种情况纠正过来，现在是自动调节，根本不会出现灯光离开路面的情况……开车的人也根本不用知道还有这种事。所以，没有必要放一个开关的。
关键是我的车只可以手动调节没有自动调节的开关
打开机仓盖，大灯后面有调节的旋钮，不建议自己调哈，这是出厂设置好的。为啥要调？
12.99-18.79万
12.99-16.58万
12.58-19.78万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
12.59-17.49万
老司机才知道的功能。
但是现在的车基本上都是自动调节了，车屁股塌了也会自动调低灯光，姿态传感器可能比手动调节开关的成本还低，所以……这个手动调节功能已经被技术进步淘汰了。新司机不用知道，老司机请忘掉它。
自动调节不需要任何开关的，一般是在后悬挂上有一个传感器，检测后悬挂的下沉程度，然后根据这个数据来自动调节大灯的高度。比如后备箱装了一堆黄金，很重，车屁股就自然往下塌了，车头就相对向上翘了，前大灯就离开路面了，近光灯变成远光灯，远光灯变成探照灯。以前手动调节需要人工把这种情况纠正过来，现在是自动调节，根本不会出现灯光离开路面的情况……开车的人也根本不用知道还有这种事。所以，没有必要放一个开关的。
关键是我的车只可以手动调节没有自动调节的开关
打开机仓盖，大灯后面有调节的旋钮，不建议自己调哈，这是出厂设置好的。为啥要调？