探岳油耗
20.49-25.99万
咱俩用途基本一样，我也纠结300还是330
探岳颗粒捕捉器堵塞的问题早就是老黄历了，已经做了技术升级，专门针对堵塞问题做出了处理。而且探岳市区油耗大概在8-9个左右，对于SUV来说算是比较经济的了
颗粒捕捉器不用担心，目前基本上没有堵的，市区油耗8个左右，探岳作为SUV来说油耗很不错了，空间也很大
探岳300可以加92和95的油，加92的油动力差些，满载上坡会吃力，加95的油动力还可以，日常生活用车都没问题的。探岳300是1.5T发动机，采用的是保时捷同款的可变截面涡轮技术，它的缸内没有缸套，不存在拉缸的问题，缸内应用的是更先进的等离子涂层，而且它是外置的中冷器，中冷器下方紧接着是一个主动式的油气分离系统，可以将产生的颗粒物甩飞。
市区多 300 高速多 330 以上
没那么多问题，哪有那么容易堵，拉缸也是，我都没见过拉缸的除非你暴击驾驶的多
我怕发动机不稳定，没有缸套，是铝合金的，想多开几年还是大众330或者380发动机靠谱
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
咱俩用途基本一样，我也纠结300还是330
探岳颗粒捕捉器堵塞的问题早就是老黄历了，已经做了技术升级，专门针对堵塞问题做出了处理。而且探岳市区油耗大概在8-9个左右，对于SUV来说算是比较经济的了
颗粒捕捉器不用担心，目前基本上没有堵的，市区油耗8个左右，探岳作为SUV来说油耗很不错了，空间也很大
探岳300可以加92和95的油，加92的油动力差些，满载上坡会吃力，加95的油动力还可以，日常生活用车都没问题的。探岳300是1.5T发动机，采用的是保时捷同款的可变截面涡轮技术，它的缸内没有缸套，不存在拉缸的问题，缸内应用的是更先进的等离子涂层，而且它是外置的中冷器，中冷器下方紧接着是一个主动式的油气分离系统，可以将产生的颗粒物甩飞。
市区多 300 高速多 330 以上
没那么多问题，哪有那么容易堵，拉缸也是，我都没见过拉缸的
除非你暴击驾驶的多
我怕发动机不稳定，没有缸套，是铝合金的，想多开几年还是大众330或者380发动机靠谱