荣威iMAX8配置
18.58-25.58万
应该会有小改款 今天看见一辆试验车车牌的荣威imax8
厂家不会因为这个重新开模具的，除非换代直接加长
家庭用其实刚刚好，再长其实没必要不是每天后备箱都会放很多行李箱的。
21款荣威iMAX8 尊荣版，21年上牌，安全行驶3.7万公里15万出头 选装BOSS音响，选装256色氛围灯
外观能凑合、动力能凑合、空间能凑合、配置能凑合、内饰也能凑合，就是这中间扶手箱我实在接受不了！讲真，这中间扶手箱哪怕跟m8的一样我就真提一辆，毕竟这车也是二十来万的mpv里面性价比很高的了。
一看就是没市区停过车，不来市区加长200厘米也没问题
难道你们都不会调第三排座椅吗？除非后面6个人都是1.8米的大汉，否则挪第三排完全可以满足三排舒适+后备箱扩展的需要啊！
加长十公分就行，行李箱太小
销量不好这不是加长20厘米能解决的问题
上汽大大小小车型都覆盖了，应该不换尺寸了
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
16.98-22.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
应该会有小改款 今天看见一辆试验车车牌的荣威imax8
厂家不会因为这个重新开模具的，除非换代直接加长
家庭用其实刚刚好，再长其实没必要不是每天后备箱都会放很多行李箱的。
21款荣威iMAX8 尊荣版，21年上牌，安全行驶3.7万公里15万出头
选装BOSS音响，选装256色氛围灯
外观能凑合、动力能凑合、空间能凑合、配置能凑合、内饰也能凑合，就是这中间扶手箱我实在接受不了！讲真，这中间扶手箱哪怕跟m8的一样我就真提一辆，毕竟这车也是二十来万的mpv里面性价比很高的了。
一看就是没市区停过车，不来市区加长200厘米也没问题
难道你们都不会调第三排座椅吗？除非后面6个人都是1.8米的大汉，否则挪第三排完全可以满足三排舒适+后备箱扩展的需要啊！
加长十公分就行，行李箱太小
销量不好这不是加长20厘米能解决的问题
上汽大大小小车型都覆盖了，应该不换尺寸了