极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)价格配置
18.98-32.98万
要我选就是先行版配置比较丰富，最主要我喜欢尝鲜新车型
看需求，电池大，续航能力强最好！
肯定是先行版。试驾过最新ads2.0以后会发现太香了。
有续航焦虑就选电池大的
到了冬天你就知道为什么选735了，其实开车久了，能用到的只有方向盘、档杆、座椅、听个音乐什么的、其它都想不起来用，而且先行版维修起来巨贵，雷达太多、配件等待时间长、调配工艺复杂，送修基本个把月， 735够用了，冬天暖风满电400多续航。
20多万的车电池给的这么小，这车注定没销量
选别的
5折以上，可以了
除了车机不好，和没有智驾，别的没问题，高速顶着限速开，冬天正常开空调，最少350起步
选先行版
让我选就是先行版oro，虽然我已经提了at5
pro 他的电池容量没有 森林版大。真的太纠结了。续航量和配置要做一个取舍
有续航焦虑
22.39-33.99万
16.58-25.98万
18.58-28.08万
25.90-32.90万
15.58-19.98万
20.99-29.99万
要我选就是先行版配置比较丰富，最主要我喜欢尝鲜新车型
看需求，电池大，续航能力强最好！
肯定是先行版。试驾过最新ads2.0以后会发现太香了。
有续航焦虑就选电池大的
到了冬天你就知道为什么选735了，其实开车久了，能用到的只有方向盘、档杆、座椅、听个音乐什么的、其它都想不起来用，而且先行版维修起来巨贵，雷达太多、配件等待时间长、调配工艺复杂，送修基本个把月， 735够用了，冬天暖风满电400多续航。
20多万的车电池给的这么小，这车注定没销量
选别的
5折以上，可以了
除了车机不好，和没有智驾，别的没问题，高速顶着限速开，冬天正常开空调，最少350起步
选先行版
让我选就是先行版oro，虽然我已经提了at5
pro 他的电池容量没有 森林版大。真的太纠结了。续航量和配置要做一个取舍
有续航焦虑