科鲁泽自动启停
9.49-10.89万
双离合好像都这样吧，这种变速器的特性就这，坡道起步油门踩一半就不溜了
档位先弄到 N 档 然后 挂 D 档一瞬间踩油门 百分百不会溜车
这车就是这样的，我已经开了自动驻车，坡道起步都会后溜一点的，坡道辅助力度不够
1.3t就不溜
自动启停不刚需的话关掉就行，autohold可以不用管。坡道起步，前方留够距离半油门起步，感觉动起来后松油门，调整速度。
切手动模式起步试试
关闭自动启停，开自动驻车
自动驻车开了，你踩一点油门就行
怎么可能，你开了自动驻车要给点油门才走啊，你既然给油了就轻跟一点油门啊，难不成在坡上你解了自动驻车就不管啦。心不要放这么大，明知不是很安全的路况就更应该注意！
他们都说开自助刹车，溜车更厉害啊
这是通病，变速箱结合慢，响应延迟，只能掌握好刹车和油门的切换速度
坡道大的话上坡辅助力不够，不踩点油门会慢慢溜的
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
12.89-15.89万
双离合好像都这样吧，这种变速器的特性就这，坡道起步油门踩一半就不溜了
档位先弄到 N 档 然后 挂 D 档一瞬间踩油门 百分百不会溜车
这车就是这样的，我已经开了自动驻车，坡道起步都会后溜一点的，坡道辅助力度不够
1.3t就不溜
自动启停不刚需的话关掉就行，autohold可以不用管。坡道起步，前方留够距离半油门起步，感觉动起来后松油门，调整速度。
切手动模式起步试试
关闭自动启停，开自动驻车
自动驻车开了，你踩一点油门就行
怎么可能，你开了自动驻车要给点油门才走啊，你既然给油了就轻跟一点油门啊，难不成在坡上你解了自动驻车就不管啦。心不要放这么大，明知不是很安全的路况就更应该注意！
他们都说开自助刹车，溜车更厉害啊
这是通病，变速箱结合慢，响应延迟，只能掌握好刹车和油门的切换速度
坡道大的话上坡辅助力不够，不踩点油门会慢慢溜的