本人每月到手1.5,没房贷车贷,今年育有一女老婆在老家有工作目前在休产假,去除公积金账户里10个,家庭存款18。
我异地上班公司提供住宿,寝室距离公司6公里平时小电驴,老婆在家有一部油车用作她上班通勤用。最近比较眼馋M3的标准版,想入手用作平时下班放假时周围溜达,也可用作回家通勤工具。
这种情况适合入手吗?
有点动摇的原因是考虑并非刚性需求,且平时用车里程可能不多,买电车性价比不太高。
上头的原因是看到5年免息感觉压力不是太大,且今年购车的同事挺多,纯眼馋。下班后习惯性窝寝室,业余生活太无趣,有部车应该活
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在年轻点我会推荐你买,有家庭了还是收敛点吧
完全没必要买车,自己心里骚动而已。
保守一点吧,我姐夫跟你一样今年刚抱闺女,一个月前他父亲心脏手术,搭桥搭了四个还是五个,昏迷接近两个周才醒,现在还在住院养着,一天icu一万五,短短一个月30w,要是一个月以前我肯定支持你闭眼冲,可是这种事只有发生在自己身边才知道兜里有钱有多重要
如果你是待不住的人,没车照样下班后会出去,和车没关系,买了之后新鲜一段时间后车扔路边,继续天天下班窝家里。非刚需买电车很不划算,可以买个热门皮实耐用的油车。
赚钱就是为了买自己喜欢的东西
都一样,为了稳中求稳选择了特斯拉
有女儿了,不敢乱消费了
工作稳定的话,可以搞,工资那么高,随便入
目前在国企,工资还是很稳定的。
别瞎搞
不建议年前入,先看一下今年中国经济形势,然后也看一下孩子的支出占比。
是的,过几个月工资再累计点可能风险小些。再考虑考虑
买个摩托比较好
不敢骑
没必要,买了电车必然出去的多,那就花的多,每年贬值加保险,等于你少两个月工资,这得吃多少排骨
像你说的买了电车必然出去的多,还是因为用车成本低,以前你考虑用车成本的目的地都将因为开上电车而改变。这就已经把电车的价值给发挥出来了,换一种角度来说是换了电车之后提高了你的生活方式了。如果你非要纠结开的多用的就多的理念的话,我只能说以前开油车没有去的地方,开电车也没逼你出门[玫瑰][玫瑰]
是对的,所以还在考虑