英朗方向盘
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根本不是卡滞,而是掰不动好吧
网上说感冒不及时治疗可能会死人的
有一亿多
卡到没有。就是方向盘有点重,
八九万的车 方便出行而已 要求别太高
这两天开了下朋友一月份买的四缸九千公里了。,冷车启动跟刹车掉头转向时候是有卡滞了,最后那半圈特别重,而且挂倒档时候有声音。
那些都是次要的,英朗目前来看没什么大毛病,买英朗主要就是看能不能接受它的塑料内饰和全面减配,虽然减配了相对的它的价格也优惠很多,主要还是看外观内饰什么的自己能不能接受,发动机是老旧的10年技术,但也皮实耐用,通用6AT虽然调教一般但也能用的住,该有的一些实用功能也还是有的,整体来说性价比还可以,买它就是别抱有太大幻想,这个价位就要做好接受哪哪都减配的心理准备,期望别太高就好,毕竟一分钱一分货,9万左右落地价格中规中矩,有的地方涨价了也不会超过太多,如能讲到8万多拿下就算比较便宜的了。
方向盘卡滞没有,不过这车方向盘并不轻偏沉,我的是今年新车6月底买的还没出磨合期,跑不到900公里。买之前就看过评论,女孩子要是开起来方向偏沉,男的单手轻松驾驭没问题。。不过我还没怎么跑过高速。。。不过这车没发动机护板跑坑洼路段每次生怕蹭底盘。。。。油耗嘛我的现在7个多油,后期拉一下高速会降下来。。
第一耗油,10个油以上,我19年买的,后悔死了
不知道你开的事什么路况,我的城市,国道,农村开的6.1
卡滞是啥样的我不知道,但是冷车启动方向盘贼重!!越来越重!
我的也是,越来越重!
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
根本不是卡滞,而是掰不动好吧
网上说感冒不及时治疗可能会死人的
有一亿多
卡到没有。就是方向盘有点重,
八九万的车 方便出行而已 要求别太高
这两天开了下朋友一月份买的四缸九千公里了。,冷车启动跟刹车掉头转向时候是有卡滞了,最后那半圈特别重,而且挂倒档时候有声音。
那些都是次要的,英朗目前来看没什么大毛病,买英朗主要就是看能不能接受它的塑料内饰和全面减配,虽然减配了相对的它的价格也优惠很多,主要还是看外观内饰什么的自己能不能接受,发动机是老旧的10年技术,但也皮实耐用,通用6AT虽然调教一般但也能用的住,该有的一些实用功能也还是有的,整体来说性价比还可以,买它就是别抱有太大幻想,这个价位就要做好接受哪哪都减配的心理准备,期望别太高就好,毕竟一分钱一分货,9万左右落地价格中规中矩,有的地方涨价了也不会超过太多,如能讲到8万多拿下就算比较便宜的了。
方向盘卡滞没有,不过这车方向盘并不轻偏沉,我的是今年新车6月底买的还没出磨合期,跑不到900公里。买之前就看过评论,女孩子要是开起来方向偏沉,男的单手轻松驾驭没问题。。不过我还没怎么跑过高速。。。不过这车没发动机护板跑坑洼路段每次生怕蹭底盘。。。。油耗嘛我的现在7个多油,后期拉一下高速会降下来。。
第一耗油,10个油以上,我19年买的,后悔死了
不知道你开的事什么路况,我的城市,国道,农村开的6.1
卡滞是啥样的我不知道,但是冷车启动方向盘贼重!!越来越重!
我的也是,越来越重!