这个价位的车还不自己去试试？试驾一下，就知道了

XT6同级最均衡，没有短板。车评人无非就是键盘。我还可以评论拜登特朗普呢。

那几个和xt6不是一个等级的，可以去试驾下，体验下。

车是自己开的，而不是车评人开。我觉得XT6有档次漂亮

自己试驾，自己分析吧，主流就是烂大街。四十价位了，必须得自己喜欢的，无所谓保值不保值的，这三个车如果你纠结过，那就得选择xt6，因为你选择另外两个后，以后只要看到xt6就得有想法的了，相反选了xt6看到大道上那俩车真没感觉的。
不过车评人说得对，按你开车养车算，那俩确实后期便宜的，各种费用都低点，这是优点
xt6呢，养车肯定费点，但油耗不高，保养呢稍多点，前几年没他们保值，但是这是车，要安全要舒适要开心的，上车要愉快的，要的是不被割韭菜的感觉，比如中美差不多的配置和用料，中美差不多一个价格的。而且性价比这么高还
自己分析，这几个车的利与弊

你查查双离合和at的区别，很多人都想买途昂，关键双离合挡住了路，国外途昂是at，国内是双离合……建议你先试驾一下冠道，但是冠道除了次顶配和顶配是2.0t的，其他都是1.5t的，两种车型可以试驾一下，冠道的nvh好像不如xt6，xt6全系2.0t可变缸＋48v轻混，降噪也是全系标配。这个价位主推这几种车型xt6，探险者，帕里斯帝，要动力有动力，要舒适有舒适，要外观有外观。说句难听的都三四十万的车子了，还在用廉价的双离合……你看看双离合成本高还是at成本高，那个更耐艹，当然保时捷除外，人家pdk花重金研发出来的，车价都在哪。

我买车前也经常看车评人评价各种车型，最后要买的时候还是买自己心目中那个最能接受的，毕竟每个人看中的点不一样，车评人或许懂得更多，但是车评人到底还是别人，花钱的是你自己，开车的也是你自己，反正没有花钱的不是，永远相信一分钱一分货，都是老牌车企，他们会比车评人外行？

就买XT6✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

凯迪拉克一不烧机油，二不断轴，三不异响，四不漏油，五不减配，六不加价，七不机油乳化，八不刹车失灵，不知道那些个喷子为什么总是诋毁它