福克斯配置
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车相当棒，喜欢就买，别看键盘侠的评论
福特三缸有平衡轴 不抖
嗯呢。听说这个了。
车是好车，你要是在乎三缸，并且不着急的话，等明年的四缸福克斯吧
定位在那，应该不会
那会不会涨价啊
18福克斯1.0T三缸 四年六万公里，当时选车时首先放弃1.6双离合，又因为预算退而求其次选了三缸，有些忐忑，实际用车感觉挺好。冷车、D档停车有点抖（貌似四缸也一样），怠速、行驶中感觉不出跟四缸的区别。
怎么我的故障这么多
是个车起步都有些抖，就比如手动车起步松离合车辆抖动才松刹车，半坡起步就是这个样的，不抖不能松刹车，行驶起来就不抖动了
我能接受，因为我科目三就因为没熄火挂了，车上的考官事后问我车抖那么严重怎么不熄火
试驾又不要钱，如果你喜欢运动，这车绝对超值。如果不是，最好不要买。因为你会觉得他的座椅硬，悬挂不够软，换挡不平顺
去看看
active版本开了几个月了，抖动程度跟同事的1.2T卡罗拉相比要大一些，建议你去深度试驾一下，体验一下福克斯各种状态下的抖动程度，再跟其他品牌的竞品车型对比一下，只看论坛或者车评没用的
谢谢啦
实践出真知
车不错，我是车主
同等价位，配置最高，外观、内饰也好看，锋潮很可以～～～～
12.99-18.79万
12.99-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
车相当棒，喜欢就买，别看键盘侠的评论
福特三缸有平衡轴 不抖
嗯呢。听说这个了。
车是好车，你要是在乎三缸，并且不着急的话，等明年的四缸福克斯吧
定位在那，应该不会
那会不会涨价啊
18福克斯1.0T三缸 四年六万公里，当时选车时首先放弃1.6双离合，又因为预算退而求其次选了三缸，有些忐忑，实际用车感觉挺好。冷车、D档停车有点抖（貌似四缸也一样），怠速、行驶中感觉不出跟四缸的区别。
怎么我的故障这么多
是个车起步都有些抖，就比如手动车起步松离合车辆抖动才松刹车，半坡起步就是这个样的，不抖不能松刹车，行驶起来就不抖动了
我能接受，因为我科目三就因为没熄火挂了，车上的考官事后问我车抖那么严重怎么不熄火
试驾又不要钱，如果你喜欢运动，这车绝对超值。如果不是，最好不要买。因为你会觉得他的座椅硬，悬挂不够软，换挡不平顺
去看看
active版本开了几个月了，抖动程度跟同事的1.2T卡罗拉相比要大一些，建议你去深度试驾一下，体验一下福克斯各种状态下的抖动程度，再跟其他品牌的竞品车型对比一下，只看论坛或者车评没用的
谢谢啦
实践出真知
车不错，我是车主
同等价位，配置最高，外观、内饰也好看，锋潮很可以～～～～