北京BJ40用车
13.98-26.99万
没有事儿，就是耐操
有影响，赶快上高速，挂空挡推50公里吧，这样影响就消除了。
小事情放开造就完了，有这么容易坏就不是车了
开个四驱有啥问题，又不是开差速锁 ，
容易翻车
四驱本就是一把锁
高四的话没什么问题，电子控制系统应该会自动保护
正解，超过60会报警并自动解除4驱模式。
起码对轮胎磨损大，因为胎压的原因，这还是次要的，主要是对分动箱有损伤
在沙漠里穿越全程高四跟低四那条件更恶劣，全程也是几十公里，没一点事，
沙漠里为什么开四驱没事？因为绝大多数时间轮胎和地面的摩擦力远小于高速路面与轮胎的摩擦力啊。
开四驱跑高速影响的是分动箱，这玩意也不是纸糊的，没那么容易坏
分时四驱 前轮没有差速器，伤害很大，建议上架检查
应该没问题！开差速锁跑高速就很危险！而且对车子不好。四驱本来就有高速四驱！
--
19.98-33.00万
13.99-23.99万
23.98-28.58万
12.28-17.78万
13.99-18.88万
没有事儿，就是耐操
有影响，赶快上高速，挂空挡推50公里吧，这样影响就消除了。
小事情放开造就完了，有这么容易坏就不是车了
开个四驱有啥问题，又不是开差速锁 ，
容易翻车
四驱本就是一把锁
高四的话没什么问题，电子控制系统应该会自动保护
正解，超过60会报警并自动解除4驱模式。
起码对轮胎磨损大，因为胎压的原因，这还是次要的，主要是对分动箱有损伤
在沙漠里穿越全程高四跟低四那条件更恶劣，全程也是几十公里，没一点事，
沙漠里为什么开四驱没事？因为绝大多数时间轮胎和地面的摩擦力远小于高速路面与轮胎的摩擦力啊。
开四驱跑高速影响的是分动箱，这玩意也不是纸糊的，没那么容易坏
分时四驱 前轮没有差速器，伤害很大，建议上架检查
应该没问题！开差速锁跑高速就很危险！而且对车子不好。四驱本来就有高速四驱！